Daher bin ich froh, dass wir nicht mehr MINI & BMW fahren, sondern zwei MINIs. Es hat mich auch wahnsinnig gemacht aber wer mag, kann sich die Drehrichtung des Controller auch umcodieren. Das geht.
Die BMWi Töne hatte ich ich im BMW, später hab ich sie durch die RR Töne ersetzt, die gefielen mir am meisten. Im MINI sind die Töne noch original. Noch.
die BMWi Töne sind ganz nett im Mini, schade dass das NBT die RR Töne nicht hat 
Alles anzeigenHallo✌
Wollte euch mal von meiner heutigen Erfahrung bezüglich des Sounds im Cooper S berichten!
Hab um ca 8 den Ersatz Auspuff hier im Forum gekauft und ab damit in die Werkstatt ..
Es wurde eigentlich ganz simpel ein Rohr durch den mittelschaldämpfer gelegt und wieder zu geschweißt,sieht aus wie Original.Da ich selber nicht wusste ob das jetz total daneben geht, war ich doch etwas gespannt
( gebaut und verbaut wurde es allerdings von einem Kumpel ,der bei BMW arbeitet,sich also bestens auskennt) selber wär mir das bissl zu heikel
Das Wechseln und Anbauen des neuen Auspuffs war nach 10 min getan und was soll ich sagen ..
Im Stand is absolut kein Unterschied zu vorher , im Mid-Mode und unter Last kann man schon eine erhebliche Verbesserung hören,ohne dabei nervig zu dröhnen!
Zu guter letzt der Sport Mode: Er knallt und brüllt echt extrem,damit habe ich nicht gerechnet
(Der neu verbaute Auspuff ist mit 4000km noch nichtmal richtig eingefahren)
Ich bin absolut begeistert,denn ich habe die Alltagstauglichkeit behalten und trotzdem ein deutliches plus an Sound, wenn ich denn will
Das es nicht zu 100% legal ist,ist mir bewusst.Das muss am Ende jeder für sich selbst entscheiden.
Lg
Beide Rohre oder nur das Rechte durchgehend "geändert"?
Hatte sowas bei meinem Paceman, leider hatte der keine Fahrmodis außer Normal und Sport, beide waren laut 
Durch das Öl mitbringen kannst Du locker 100€ sparen 
Habe ich bei meinem Paceman auch sogemacht!
Gibt es jemanden der in der Stadt(Großstadt) es unter 9 schafft?
Der HK Amplifier ist für jedes Fahrzeugmodell bzw. Baureihe abgestimmt. Das liegt einfach daran, dass das Raumvolumen in einem F56 nunmal kleiner ist, als im F46 (BMW Grand Tourer) z.B. Das bedeutet, die Anlage muss im F46 mehr Leistung auf den Tisch legen, wie im F56 um auf ein ähnlich gleiches Klangbild zu kommen. Die Auslegung der EQ-Einstellungen für den F54 war (nicht nur meiner Meinung nach) viel zu flach/blechern ausgelegt. Also hab ich geschaut, bei welchem Fahrzeug die Anlage das größte Volumen beschallen muss und wurde beim F46 fündig (die anderen Profile klingen alle unterschiedlich, das F46 Profil für mich persönlich am Besten).Das Klangbild ist nun deutlich satter, der Bass klingt auch nach Bass. Schwer zu beschreiben, ich bin kein Soundindesigner aber für mich ist da nun deutlich mehr Volumen dahinter. Selbst das EQ-Profil vom ähnlich großen F21 klingt um Längen besser, wie das originale Profil des F54.
In welchem Modul findet man die EQ-Einstellungen?
Alles anzeigenDanke! Man, bin grad ins Büro rein und mag jetzt nicht nochmal durch das Sauwetter zum Wagen um das zu testen.
Heute morgen diese Beschlagsvermeidung getestet. Konnte keinen wirklichen Unterschied zu vorher (bei gleich schlechten Wetter) erkennen. Dafür sagte mir der Fehlerspeicher dass der IHKA 2 Signale aus dem BDC dazu fehlen: Temperatur Frontscheibenheizung und eben das Signal vom Beschlagsensor. Ich muss mir das BDC dann entsprechend noch mal anschauen.
EDIT: Das BDC hat mir meine Vermutung schon bestätigt. Im MINI ist ein RLSS-H (Regen-Licht-Solar-Sensor mit HUD-Sensorik) verbaut. Für das Funktionieren des Parameters brauchts aber den RLSBS. Sprich, den Sensor mit Beschlagserkennung. Funktion hab ich nun wieder rausgenommen, FS+IS gelöscht und die Klima auf höhere Leistung eingestellt. Vielleicht war ich an der Stelle doch etwas zu sehr vom BMW verwöhnt.
Was das ADS angeht. Trotz diverser Profile funktioniert nur die Kombi F54+B47C20 bei mir. Dafür aber sehr gut. Woraus ich nicht schlau werde, wie gestern schon geschrieben, ist der Punkt, wenn man die FDL-Codierung wieder raus nimmt und es damit quasi wieder zurück setzt, steht wieder "UNKN_PARAM" statt "F54" im ASD und das ASD ist deaktiviert. Ich geh hier mal von nem Bug in der I-Stufe aus.
Kann das jemand mit nem SD mal verifizieren?
Aber wie sagt man in der Luftfahrt so schön? "Don't fly the A-version of anything!"
Welche I-Stufe hat dein Auto?
Hat jemand schon die mypoi (Sonderziele) import / export Funktion erfolgreich aktiviert?
was genau ist Officefunktion?
SMS/iMessage und Email lesen oder vorlesen lassen 
Visual, nix Anzeige von Nachrichten.
Man braucht für diese Funktion zwingend das Professional.
ah ok, schade
Kann man codieren siehe https://www.facebook.com/BMWMI…436368707/?type=3&theater
Visualboost mit Office Funktion 
Hab auch einen von Hazet in meiner Garage, hat mehrere Zylinderkopf Umbauten bestanden
