Beiträge von fahre79

In Bildern..

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Der große Halter ist ab Werk mitgeliefert und wird in der Niederlassung verbaut.

Der ist mittig mit zwei Schrauben befestigt. Das Kennzeichen ist dann mit vier Schrauben an den Ecken montiert.

Auf mich wirkt der große Halter etwas wackelig.

Ich würde jetzt bei Neubestellung ein kürzeres Schild nehmen und damit montierten.

Beitrag

Kennzeichenhalter JCW F56

Kennzeichenhalter MINI John Cooper Works F56 JCW Front Grill.

Kennzeichenhalter (2 Stück im Set) für Blechkennzeichen nach DIN, 112,5 mm Höhe.

Die Halterungen werden schraubenlos in den Frontgrill am MINI John Cooper Works F56 eingesetzt.


Die Kennzeichen werden in die Spangen eingeclipst.


Sehr robustes, carbonfaserverstärktes Material. Ebenfalls hohe Haltekraft der Klammern für die Kennzeichen (seitliches Verschieben i.d.R. nicht möglich). Beschichtetes Material gegen Feuchtigkeitsaufnahme.

Die…

1.AVM

16. März 2022

Mir würden für die große Bremse schwarze Sättel auch sehr gut gefallen.

Wobei zu deinem Auto das Rot sehr gut passt.

Dann die Rückleuchten bitte nie tönen.

Und ganz dezente Details in rot kämen auch hübsch

Ein Forum ist ja für Diskussionen da.

Zitat von stalpet

Ich habe das OPF Ersatzrohr von Remus verbaut und nun klingt der F57 wieder wie ein Works Einzig der laute Kaltstart nervt, den möchte ich noch deaktivieren sobald es geht ...

Da sieht man auch mal schön den Unterschied zum nicht opf am Flansch.

Das Serien OPF Rohr vom JCW hat auch Durchmesser 70mm?

Ich meinte eher großer Radstand = guter Geradeauslauf, kleiner Radstand = hohe Wendigkeit.

unabhängig vom Fahrwerk wird ein mini bei 220 auf seiner Spur mehr umher zappeln als ein 5er..

Es bleibt ein Kleinwagen.

Vibrationen sollten aber natürlich im Rahmen bleiben.

Ein kleines, leichtes Auto ist ja bei hohen Geschwindigkeiten allgemein unruhiger.

Ein Clubman fährt sich bei >200kmh sicher entspannter.

Ich sehe den f56 eher als Spaßauto für die Landstraße.

Vibrationen im Fahrwerk werden hier oft in Zusammenhang mit Tieferlegung genannt.

Entweder beobachten und mal mit Reifendruck spielen.

oder mal pauschal ne Achsvermessung???

oder das hier ausprobieren und dann hier unbedingt ne Rückmeldung geben.

Verstärkter Lagerkäfig für die Pendelstütze - gegen Vibrationen nach Tieferlegung MINI - BMW

gigamot.de

Meiner hat noch keine 5tkm runter und ist bisher vibrationsfrei.

Wir haben für unseren Cocker (ähnliche Größe) in der Familienkutsche ne Softtasche von Trixie.

Er fährt dort gerne mit, Einstieg ist von jeder Seite möglich und oben kann man öffnen, mit Gitter oder geschlossen fahren.

Wenn ich mal etwas zu transportieren habe ist die Box schnell rausgekommen.

Und wenn er mal in den Mini muss, fährt er angeschnallt mit Geschirr auf der Rückbank. Er sitzt auch gerne auf dem Kindersitz .

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Zitat von TheStriker2104

Ja ohne diesen Nachweis geht zumindest nichts.

Du könntest mir vielleicht nochmal schreiben (gerne auch privat), wo du die Reifen/Felgen dann abnehmen lassen hast. Ich bin nämlich auch oft in Leipzig und zur Not würde ich es eben dort machen lassen, wenn die Dekra Leute sich bei mir so schwer anstellen...

Die Dekra hat sich bei uns auch pissig.

Ich kenne das auch so, dass Kombi-Gutachten nur mit 21er abgenommen werden, aber der Prüfer der Küs meinte, wenn sich Gutachten nicht ausschließen macht er die Abnahme auch mit 2x19 also 38 .

Für mich ist die Aussage in Ordnung. Zukünftig nur noch KÜS.

Die Anschrift schicke ich dir..