Diese Farbe ist das größte Geheimnis für mich. Von grauenvoll bis zu supertoll habe ich schon alle Emotions für mich selbst gehabt.
Beiträge von Mike
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Vorteil für mich ist das das jetzt nicht mehr die ganze Zeit aktiv sein muss das Handy. Connected und Streitweise läuft auch im Hintergrund.
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Ich finde das Cabrio richtig sporty
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Mir wurde gesagt es ist auch kein Fehler nach so 2000km noch mal vermessen zu lassen.
Vermessungen sind nie falsch außer fürs Port... Geldbörse
Hast du mal ein aktuelles Bild von deinem MINI mit der Tieferlegung? Du hast doch H+R drin oder?
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Das finde ich zwar nicht toll
aber akzeptabel @bigagsl. Weidaa machen -
Es ist ja unglaublich, welche ...
... angeblichen Ziele du den Leuten in den Mund legst. Das ist eine groß Qualität
@CoooperS
Volle Zustimmung so auch meine Erfahrung mit Hausbank und Auto Händler. -
@EnemyMine Ein genereller hoher Öl Verbrauch ist bei dem Motor nicht bekannt. Fahren viel zu viele ohne Probs rum
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Das weiß doch jedes Kind das viele Redakteure keinen Meter selbst fahren sondern untereinander abkupfern.
Das hört sich scheisse langweilig an für die Tester
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Er will den MINI ja tieferlegen
Das steht da mit kein Wort!?? Er schreibt Mini f56 JCW Dynamic Dämpfer Control mit was vergleichbar und führt irgend welche Fahrwerke auf. Aber gut schadet ja nix. -
Alles andere wird nicht viel bringen. Erst wenn man es selbst erfahren hat, kann man sagen, ob einem die Möglichkeiten einen Nutzen bringen. Wenn nicht, dann entweder Sportfahrwerk mit anderen Federn, oder Serienfahrwerk und dann ein KW rein.
Warum nicht Standardfahrwerk oder Sportfahrwerk das im Werk gebaut wird? Das ist doch am ehsten vergleichbar. Die Hauptfrage pro oder contra DDC ist doch ob er Optionen haben will während der Fahrt oder nicht und dann der Vergleich mit den Standartwerten und keinen Fahrwerken von KW oä.
Wenn er weich und hart möchte DDC und wenn nur eine Härte, dann kein DDC
Der Rest ist doch unabhängig davon 
