Beiträge von Andini

Zitat von Lloyd

Vergesst den o.a. Post. Ich habe vergessen, dass iPhone mit dem Mini Radio zu koppeln. Welche Einstellungen verwendet ihr im Menü vom Autoradio? Beim Telefonieren höre ich den Anrufer nicht. Oft ist keine Musik zu hören. Über CarPlay wird die Musik abgespielt, aber es ist kein Ton zu hören. Ich muss dann das Auto komplett ausmachen und dann neu starten. Beim nächsten Verbinden wird die Musik dann ausgegeben.

Ich nutze seit geraumer Zeit nur noch Anrufe per BT-Option. Das läuft eigentlich recht gut.

Also da offenbar die Signale generell ohne Amp nicht gefiltert werden, wäre es auch nur logisch, wenn es hinten auch Filter benötigt

Habe hinten nun auch gewechselt und finde den Unterschied fast noch deutlicher. Kann daher diese günstige Variante durchaus weiterempfehlen.

Hat jemand eine Einbauanleitung für das Wechseln der hinteren Speaker parat? Konnte in der Schnellrecherche nichts für den F56 finden.

Habe gestern vorne auf die Eton B100XW gewechselt.

Ohne Dämmung, Weiche oder sonstige Maßnahmen.

In der Hörprobe fiel der Unterschied schon sehr deutlich auf. Die Höhen sind endlich da und präzise, auch wenn die Bühne bauartbedingt nicht da ist, wo sie sein sollte. Die Mitten spielen auch deutlicher und der Bassbereich wurde zumindest gestern auch ohne Weiche nicht überfrachtet und ist nicht eingeknickt.

Bin für diesen finanziellen und zeitlichen Aufwand mit dem Ergebnis erstmals zufrieden. Hinten könnte ich noch selbige Speaker verbauen, da der Unterschied schon deutlich wahrnehmbar ist.

Abholung in Kissing (bei Augsburg) jederzeit möglich.

Versandkosten 10,- EUR

Verkaufe ein wenig gefahrenes H&R Monotube Fahrwerk für den F56.

Preis VHB: 500,- EUR.

Versand möglich.

Zitat von Nomexx

Ich habe die originalen Lautsprecher (Navi Professional kein HK System) gegen ein Coax ohne extra Endstufe getauscht. Das klingt schon deutlich besser.

Welche hast du verbaut?

Hätte noch einen rumliegen von MaxiTuner.

https://www.ebay-kleinanzeigen…tuner/1914828272-223-7144

Spedi genau das ist das Konzept dahinter gewesen um bei einem unterbrochenen Stromkreis dennoch die Daten übertragen zu können. Daher wundert es mich, wenn diese Batterie "leer" geht ohne nutzen, aber Alterung ist natürlich ein Argument.

Diese befindet sich auf der TU (Telematikeinheit). Beim Mini dann entweder TCB, oder ATM. Eine klassische Wechselbatterie ist das jedoch nicht. Habe das Layout aber auch nicht mehr komplett im Kopf.