was ich leider auch sagen muss!
die Werkstatt war anfänglich nicht sehr hilfreich
dachte auch Handschuhfach (das habe ich sogar ausgebaut) und Armaturenbrett
aber wie gesagt nach der pampe war ruhe
gleiche Probleme gibt es übrigens beim 1er BMW (wenn wunderts 
wenn du es nicht weg bekommst fahr einfach in Sport modus dann ist es ja so laut dass man es nimmer merkt 
hallo!
mein JCW hatte auch lauter Geklapper !
hat mich tierisch genervt (noch mehr als das active sound Module im Sport betrieb)
habe auch die grossen Räder aber mir ist das Fahrwerk nicht zu hart....was immer mal scheppert ist das gurtschloss vom Beifahrer
aber lange rede kurzer sinn!
habe viel zeit auf dem Beifahrersitz verbracht um zu suchen wo die Geräusche her kommen
eigentlich lag ich am Schluss bei allen Vermutungen daneben!
nachdem alle Dichtungen der Scheiben und Türen mit so ner pampe (findet man hier auch im Forum wie das Heist) behandelt wurden war das Geklapper weg
ist jetzt auch seit nem 3/4 jahr so geblieben
ich hoffe das hilft dir weiter
Fuß hab i ned, hab an Hacken
Da hast du was was ich gerne hätte
habe aber noch keinen umbau gefunden!?
und mini sagt das gibt es für das Modell nicht?
Kann man im Board Menu (Infotainment) einstellen, da braucht man kein Codierer
bist du sicher dass man da die zeit auch einstellen kann?
ich kann mich erinnern dass ich da die taste am Schlüssel ganz gesperrt habe
seit dem öffne ich halt von Hand oder mit dem Fuß
Danke für den Hinweis
werd mir das morgen mal ansehen müssen
das ist richtig
aber in Sport nervt es im Innenraum ungemein
habe es bei meinem jcw f54 auch aus
aber das mit den 10sec taste drücken für den Kofferraum find ich klasse
kannte ich noch nicht und muss ich zwingend auch machen
beim clubman ist es nämlich echt sch... wenn die unbeabsichtigt auf gehen und wo dagegenhauen
danke dafür
schau dir hier an was du alles codieren kannst und mach es selber da du ganz sicher dinge codieren wirst die du später wieder raus nimmst
ist ein F54 JKW Bj Januar 20
Rädchen hat meiner keines mehr
LED licht
bei Nebel fahre ich wie gegen eine wand
also wie wenn der rechte Scheinwerfer zu hoch eingestellt ist
hab ich aber kontrollieren lassen (stimmt so)
durch Zufall letztens herausgefunden dass meine Leuchtweitenregulierung nicht mehr funktionierte.
wie hast du das rausgefunden?
oder wie testet man das am besten?
ich habe bei mir auch so einen verdacht
war sogar schon in der Werkstatt und habe die Scheinwerfer neu einstellen lassen
