Ich hatte mal gelesen, dass bei Brennstoffzellen-Fahrzeugen durchaus der Tankinhalt langsam schwindet - die Dichtungen sind nie zu 100% dicht
Ja und auch bei Benzinern passiert das. Benzin dampft aus und die Tanks haben Entlüftungen. Alles nur eine Frage der Zeit. 
Die Reifen sind noch da, Preis 300.- EUR ist incl. Versand. Bei Vor-Ort-Abholung kann man über den Preis noch reden...
Zahlendreher, 3320 sollte korrekt sein, habs korrigiert.
Biete 4 Stück neue Goodyear Eagle F1-Sommerreifen. Die Reifen wurden im Neuzustand (nur um die Ecke zum Reifenhändler gefahren) von meinem Mini SE abmontiert und gegen Ganzjahresreifen getauscht. Mit original Stern-Kennzeichnung. DOT 3320. EU-Reifenlabel: Roll: A, Nässe: B, Geräusch: 69 dB. Die Reifen kosten normal das Stück so um die 105.- EUR, zusammen also ca. 420.- EUR. Ich verkaufe die 4 Stück zusammen für 300.- EUR. Am liebsten wär mir Vor-Ort-Abholung in PLZ D-84570, aber möglich ist auch Versand.
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Ich hab aufm SE die Kleber Quadraxer 2 montieren lassen, auch gleich im Neuzustand, bin zufrieden damit. Der BMW-Händler hat mir das allerdings auch nicht gemacht. Musste zum Wechsel zum Reifenhändler um die Ecke. Die neuen Goodyear Eagle F1 stell ich in den Marktplatz ein, sollte jemand Interesse haben. Der Frühling ist ja nah.
Fahre übrigens seit langem nur noch Ganzjahresreifen, auch auf meinen Elektroautos (der Mini ist bei uns jetzt das 4. BEV und wir haben noch einen PHEV). Klar sind sie immer ein Kompromiss, aber es hat sich in den letzten Jahren schon sehr viel getan. Ich weiß, dass es eine Glaubensfrage ist, jeder soll es machen wie er es für richtig hält. Aber richtig falsch machen tut man mit Marken-Ganzjahresreifen im Flachland heute nichts mehr, im Gebirge oder in sehr kalten Regionen ist das sicher was andres.
-17°C, Foto hab ich leider nicht gemacht.
