Man muss es akzeptieren, wenn sich für den Einzelnen ein Elektroauto - egal aus welchen Gründen - nicht lohnt. Man sollte dann nur nicht Argumente ins Feld führen, bei denen eindeutig erkennbar ist, dass sie vorgeschoben sind oder mit der Realität nichts zu tun haben.
Gleichzeitig muss sich keiner für irgend etwas entschuldigen, warum er welches Auto fährt. Weder der Benzin-/Dieselfahrer noch der Elektrofan.
wenn man bei 10,000 km im Schnitt mit 2 Personen unterwegs ist und diese dazu addiert - biste ja wieder auf 100%…… 
Bzgl dem Thema Balancing lausche ich gerne immer in den Ove-Videos ... ich weiß nicht mehr, welches Video es war, aber er sagte sinngemäß, dass er beim Thema Balancing 1x im Jahr empfehlen würde, das Auto auf 10% und dann via Schuko auf 100% aufladen zu lassen ...
Ist zwar jetzt Tesla, aber immerhin doch ein Lithium-Ionen-Akku ... Sonst hab ich zu dem Thema bislang noch nirgends was gefunden
Also übersetzt - möglichst schonend und langsam?
Herzlichen Dank. Die App ist wahrlich ein Schätzchen.....noch besser als AirElectric. Klasse!
Im Moment ist der EQA Favorit, warte aber auf den 4-Rad-Antrieb mit 2 Motoren im Spätsommer.
Gute Wahl. Ich liebäugle ebenfalls mit dieser Version. Wobei ich mir noch den Audi Q4 Sportback vorab anschauen möchte, welchen ich vom Aussendesign noch ein Stück innovativer und schöner finde. Beim Interieur bin ich ich mir dann wieder nicht so sicher, ob er da mit dem EQA mithalten kann.
Ich habe mit Karten noch keine praktische Erfahrungen. Aber es geht mir persönlich um die Gewissheit, laden zu können, egal wo ich mich befinde.
Mein Favorit wäre ganz sicher die ADAC Karte - ich glaube, dass man damit schon einen Großteil in D abdeckt. Auch halte ich die EWE Karte (Ionity) für eine gute Ergänzung in D. Unabhängig mal von MINI-Charging.
Aber wenn ich virtuell mit ABRP durch Europa elektrisch fahre (ohne zu wissen, ob ich das jemals mache), dann sehe ich die Vielfalt der Ladesäulen/Anbieter sehr wohl und ebenfalls, dass man mit 2-3 Karten dann irgendwann nicht mehr weiterkommt.
Der MINI ist zwar noch nicht da, aber folgende Karten/Apps habe ich bereits:
ADAC e-charge/EnBW/mobility+
EWE-go/Punktlandung
Maingau/EinfachStromLaden
Shell Recharge (Backup)
Plugsurfing App (Ausland-Backup)
Damit sollte man mehr als halbwegs sicher von A nach B kommen (glaube ich mal so)
Für den Einsatz auf Mallorca:
Recarga
MELIB
Electromaps
Wahrscheinlich werde ich trotzdem irgendwann an irgendeiner Ladesäule ein dummes Gesicht machen…..
Teslas sind für mich(!) nichtssagende und emotionslose Autos. Ich finde an diesen Autos nichts hübsch oder begehrenswert. Mag sein, dass ich da ziemlich alleine im Wald stehe.
Mit EnBW-Karte ab sofort bei Ionity laden…
Schön, dass es mit der Karte funktioniert - aus Kostengründen bietet sich jedoch aktuell EWE-go an….
Lies Dir doch bitte die Beschreibung durch, dann weißt Du es.
