Beiträge von Poldy83

Ich habe heute bei meiner Disponentin nachgefragt. Ihr Stand ist, dass es wegen der 6-wöchigen Werksschließung zu einer 2-wöchigen Verzögerung kommt. (Cooper; ursprünglich in die Produktion eingeplant für Anfang Januar)

@Saabfahrer Krass, wie dein Leder ausschaut. Im Vorführraum meines Mini Händlers gab es einen neuen Mini, der ebenfalls die Yours Lederausstattung hatte. Dort war der Fahrersitz genauso knittrig. Die anderen Plätze waren besser. Als ich die Verkäuferin auf die „Wellen“ ansprach, sage Sie, dass sich das noch mit der Zeit legen würde.

Kurze Frage: Hat der normale Mini (also nicht SE) auch den Speed Limit Assist (selbstständiges Anpassen der Geschwindigkeit an die zulässige Höchstgeschwindigkeit)?

Ahh okay. Danke für die Aufklärung. Beim zweiten Lesen seines Posts check ich es auch

Zitat von Equilibrium

Die Krise bekomme ich allerdings, wenn ich daran denke das ich das sicher mal im Bimmer machen werde.

Erzähl mehr! Ich werde zwar keinen SE fahren, aber dieses Onepedal Gedöhns haben ja alle Stromer. Was genau nervt Dich an der Vorstellung dies auch in einem BMW zu haben?

Ich weiß nicht, ob es schon an anderer Stelle gepostet wurde. Hier gibt es eine anschauliche Zusammenfassung, wie die optischen Änderungen aussehen könnten.

Gibt es dieses Feature nur für den SE oder haben das alle Minis?

Wo wird der SE eigentlich gebaut?

Danke für die Links. Das wirkt alles sehr surreal auf mich. Ich bin keine Experte für die Komplexität von Lieferketten und den vlt. kommenden Zollhemmnissen. Aber lohnt es sich dann überhaupt noch für Hersteller auf der Insel zu produzieren? Denn so riesig ist doch der englische Automarkt nicht oder täusche ich mich?

In einem anderen Thread hat ein User darauf hingewiesen, dass die Betriebsferien in Oxford dieses Jahr ungewöhnlich lang dauern werden (6 Wochen), was coronabedingt ist.
Eine Verkäuferin teilte mir dasselbe mit. Ab Montag soll ein Produktionsstopp beginnen. Eventuell ist das auch die Erklärung für Deine Produktionsverzögerung.