Chevrolet zieht sich zurück, Opel übernimmt den Spark und nennt diesen Karl...
Sorry - Innovation sieht anders aus....
Ob der Name originell ist... keine Ahnung auf jeden Fall ist es aus Sicht des Marketing wichtig darüber zu sprechen, dass tun wir hier ---- und besser als Opel für den Chevy Spark zu zerreißen...
LG Kisa
Das Beste ist einfach auf RPA umstellen - damit erspart man sich das Herumgetue.
Das müsste der MINI Händler kostenlos machen.
Dachte ich auch zu erst.... aber im Ernst wir geben 170€ dafür aus, dass der LED Ring in Farbe erscheint, sparen dann aber an der Anzeige des Reifendrucks und messen manuell.... Nee.... ich fand nur die 95€ zu heftig....
Mittlerweile habe ich Technik auch so weit verstanden. Danke für Eure Tipps.... Ihr seid super. 
nein, ist er nicht.... ich habe nur noch nicht die richtigen gefunden..... folgende sollen passen:
OE Sensor:36 10 6 856 209 -
VDO Redi 1 (S2C301)
http://shop.auswucht-welt.de/V…-Mini-Opel-Nissan-Renault
Alligator sens.it clamp-In (590914)
http://web.alligator-sensit.co…294aab9f2fc25294abcd1b947
Die Ahnung der Reifenhändler hält sich halt in Grenzen oder gehört zum Geschäft.... Mittlerweile, glaube ich verstehe ich fast mehr als die Berater.... Frau wächst mit ihren Aufgaben. 
So... und nun für Frauen.... wie codiere ich um.
War heute bei Reifenhändler vor Ort. 95 Euronen für RDKZ WOW pro RAD.... 380€ ist ein Brett. Also... was muss ich zum umprogrammieren tun? Tipps bitte für Technik Laien.... Dank Euch
Grundsätzlich vor MINI StVO +10 auf Tacho = Alles OK, aber nun im MINI.... UPS 80 statt 50, 100 statt 70... geht viel zu schnell...
Die Stellen bei uns in Lippe sind die üblichen, allerdings mit dem Hinweis, dass am Tag des Blitzmarathon es weitere Standorte geben wird... Egal...ich bin eh wieder auf dem Trip wieder im "zulässigen" Bereich zu fahren.... 
Nee... Handykamara - ich bin am Auslöser...
Damit ein Markt für Stahlräder möglich wäre müsste man erst einmal preislich deutlich unter den Alus liegen. Bei Erstausrüstern ist das häufig so. (Einkaufskondition...) aber im Zubehör. Die einfachen Alus beginnen bei 60-65€, ein Stahlrad mit Radzierblende müsste nun bei 30€ liegen - damit es einen Markt gäbe.... 
BTW eine 15" Felge mit 175/65 macht am Bordstein auch nicht bein ersten leichten Kontakt schlapp.... aber klar je größer die Felge desto weniger "Spielraum" am kleinsten Bordstein.....
Die Saison scheint ja noch anzuhalten... 
Foto von gestern. Köterberg. Traumhafte Wesertour...
Hi,
ich habe schon bei ATU, reifendirekt. reifen.com usw. gesucht, aber ich werde nicht fündig. Ich wollte auf den Cooper eigentlich ganz normale 15/16 Zoll Alufelgen mit Winterreifen in der Breite 175 haben. Alles was ich gefunden habe, ist aber breiter (185, 195 usw.).
Achso, es sollen nicht aus dem Original Mini Zubehör sein
Kann mir jemand einen Tipp geben?
Hallo Black Baron...
hier hast Du eine ABE für diese http://www.dezent-wheels.com/438_DE.htm?webdid=452
Ich finde diese gar nicht so schlecht.... und für 175er passen diese auch.... viel Spaß... Gibt es auch in Silber...
Stimmt, ist Gelnhausen.
Wollte eigentlich wieder MKK, wie der BMW und MINI, aber dann wäre aus dem kleinen Kennzeichen ein Kuchenblech geworden und so hab ich was kürzeres gewählt und GN genommen, denn HU (hessisch Uganda) kommt mir nicht ans Moped oder Auto.
Bist Du sicher? die Breite des Kennzeichen bestimmen die Buchstaben ?? und die Ziffer ?? unten. Solange du hier eine Kombination von max. 4 Zeichen hast ?-??? oder ??-?? bekommst Du die kleinste Kennzeichengröße (auch als Bruchstrichfahrer). 
