Das stimmt ob das live auch so ist
Ja - ist auch live so
Ich finde jedenfalls das neue Heckdesign ist ein deutlicher Bruch zur Historie des MINIs
Warum man beim „Design Thinking“ sich für diese Option entschieden hat bleibt vermutlich ein Rätsel. Vielleicht ja HIPPO Effekt 😃
Servus aus Minga!
Bin vorhin mit dem Radl vorbeigefahren und nach 20m hat mein Hirn geschaltet: da war doch grad ein MINI.
Bilder gibt es ja schon genug aber trotzdem nochmal welche von mir…
...Bilder aus dem Strassenbild...0A7FB380-761E-4E79-832E-1AB4F0AF8BDA.jpegA3603DF2-4F52-47DC-993C-3AAF3291058C.jpegA2879836-D13E-44F2-894E-892ACC84C5BB.jpeg
Von der MINI-Seite - wird Zeit dass man das Teil konfigurieren kann...
@Logan5 ...und Du mal schaust wie man den tiefer bekommt 
Moin habe gerade meine Beläge bei 32tkm mal vorsorglich gewechselt. Der Beleg hinten war noch sehr gut, aber mir ist aufgefallen das der Sensor nur noch 1mm vom Belag anlag. Wie lange es noch gedauert hätte?Keine Ahnung war auf jeden Fall sehr schnell gemacht da das Bremssystem beim Mini recht Wartungsfreundlich ist.Und für 20min 300euro bei BMW zu Zahlen seh ich net ein.
@tommylyly muss dann auch der Sensor gewechselt werden oder „merkt“ der dann, dass neue Beläge drauf sind und „justiert“ sich von alleine neu ?
@Hydraulikmech ...ich habe diesen Link anzubieten. Steht zwar was von F55 aber das Heck sollte doch beim F56 identisch sein...
Yep. Felgenrand + -nabe , Spiegelkappen, Frontgrill, Side scuttles....Das werden Merkmale vom E-MINI sein.
...zum Glück gibt es Folie.... Ich finde diese "Merkmale" bei den E-Autos wirklich echt 
(egal ob nun gelb oder blau wie bei vielen anderen Marken). Aber gehört wohl heute zum "guten Marketing". Ansonsten sehr gelungen und zum Glück weit weg von den ersten Bildern der Studie. Jetzt muß ich nur noch die Hausverwaltung über die Nachrüstung von Lademöglichkeiten überzeugen und das Ding wird bestellt... Ich fürchte genau daran wird es scheitern...
Hallo,
hier nun meine Preisinfo. Ist mein erster Service den ich selbst bezahlen mußte, nachdem die 3-Jahre-Service-Inklusive ausgelaufen war. D.h. also Service nach vier Jahre.
Ich hatte auch mal bei ATU nachgefragt: Angebot 542,35€ Liegt also deutlich drüber dem "Lockvogel-Angebot" welches man auf deren Seite findet. Ich hatte ATU mitgeteilt, dass ich gerne ein Service nach Herstellervorgaben inkl. Eintrag in elektronische Service-Buch und Übermittlung nach MINI hätte. Kann sein, dass daher der Preis so hoch gegangen ist... Ich habe nicht mehr nachgefragt, denn bei MINI sagte man mir den Daumenwert von 600€. Bezahlt habe ich 576,56€. Mit dabei die freundliche Kommunikation bei Terminvereinbarung, bei dem Tag der Durchführung (mich hat man noch auf den baldige Fälligkeit von neuen Bremsbelägen hingewiesen und gefragt ob die auch gleich mit gemacht werden sollen) und bei der Abholung. Bei ATU wäre ich erst in JULI dran gekommen. Bei MINI Termin nach drei Tagen. Ich bin zufrieden
Hallo, ich habe die ersten und letzten Seiten gelesen aber noch kein Übersicht des Serviceumfangs der verschiedenen Intervalle gefunden. Gibt es so eine Übersicht irgendwo oder vielleicht sogar angepint ? Danke im voraus für die Hilfe
es handelt sich tatsächlich nur um die „Standardbereifung“ 205/45 R17
.... Einzig werden wir noch Eibach Federn verbauen lassen...
Danke @Tmueller99 ...Eibach kann ich nur empfehlen: habe ich auch bei @Logan5 bezogen
