Vielen Dank für eure Tipps !
Sowohl OZ, als auch meine Prüf-Ingenieur konnten mir in der Sache weiterhelfen.
Der Typ FMCA ist inzwischen in das Teilegutachten mit aufgenommen worden.
Der Eintragung der Felgen steht nun nichts mehr im Wege.
Nun wird unser "Wolf" ab dem Frühjahr auf schicken "Pfoten" stehen 
Wenn es dann so weit ist, werde ich euch gerne ein paar Fotos dazu präsentieren 
Gruß vom "Wolfflüsterer" 
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Vielen Dank für eure Tipps !
Sowohl OZ, als auch meine Prüf-Ingenieur konnten mir in der Sache weiterhelfen.
Der Typ FMCA ist inzwischen in das Teilegutachten mit aufgenommen worden.
Der Eintragung der Felgen steht nun nichts mehr im Wege.
Nun wird unser "Wolf" ab dem Frühjahr auf schicken "Pfoten" stehen
Wenn es dann so weit ist, werde ich euch gerne ein paar Fotos dazu präsentieren
Gruß vom "Wolfflüsterer"
Hallo @instructor,
Ich will mir für den Winter die gleiche Rad-/Reifenkombination holen (7,5x17 ET50 mit 205/45 R17).
Gab es bei der Eintragung irgendwelche Probleme oder hat alles geklappt? In den Gutachten gibt es ja immerwieder Auflagen bzgl. Radabdeckungen an den Achsen und ich will vermeiden die JCW-Radläufe nachzurüsten (o.ä.). Kann mir auch irgendwie nicht vorstellen dass die bei der Dimension überhaupt nötig wären.
Hast Du vielleicht Fotos die zeigen wie die Räder so im Radkasten stehen? Mich würde interessieren wie weit die optisch nach außen kommen im Vergleich zur 17“ Serienfelge.
Danke!
Grüße
Mike
Hallo Mike,
wie versprochen zwei Fotos dieser Rad- Reifenkombination auf unserem F57 Cooper Cabrio.
Gruß vom Wolfflüsterer
Servus Wolffühlflüsterer,
Vielen Dank nochmal für die Fotos!
Stehen schön im Radhaus - schaut sehr gut aus!
Vorn schaut es aus der Perspektive schon relativ knapp aus. Da wird es mit 7,5x17 ET45 sicherlich Probleme beim Cooper S geben, denk ich. Da gibt es ja auch noch diverse schicke Felgen, die ich im Auge hätte. Hmm, Mist.
Grüße
Mike
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Hallo Mike,
Die ET der Felgen ist ein ganz wichtiger Punkt und ohne Änderungen an den Radläufen wird es bei weniger als ET 50mm kritisch.
Da ich eigentlich immer die leichtesten Felgen suche ( Fahrdynamik / ungefederte und rotierende Massen ) wollte ich die OZ Alleggerita HLT kaufen ( die fahre ich auf unserem "Zweit-Cabrio" ), aber die gab es leider nur in 7,5x18 ET50mm und ich wollte bei 17 Zoll bleiben, da ich dazu einen neuen Satz Sommerreifen hatte.
Gruß vom Wolfflüsterer
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Da wird es mit 7,5x17 ET45 sicherlich Probleme beim Cooper S geben
Fahre ich im Winter, BBS SR005, fand der TÜV noch in Ordnung.
