Schalthebel MINI ausbauen und umbauen - How to F56 F55 F54 F57 F60

  • in letzter Zeit war viel los und ich habe es nicht mal geschaft wie geplant die Bilder vom Umbau des Schalthebels beim MINI F5X Automatik zu posten... daher nun der Nachtrag dazu. Bei Fragen helfe ich gerne weiter!


    IMG_4667.jpg Es gibt drei kleine Klammern die den Wahlhebelring festhalten. Vorne links + rechts und hinten in der Mitte
    IMG_4668.jpgVorsichtig die Klammern aushebeln, nicht zu schnell ziehen, je nach Ausstattung (Driving Mode etc) befinden sich unten bis zu Zwei Stecker
    IMG_4670.jpgder eine mittig für den Driving Mode, der andere auf der rechten Seite für den SchaltHebel selbst.
    IMG_4671.jpgStecker lösen, Wahlhebel in N, Lock Taste gedrückt halten und liebevoll den Hebel gerade nach Oben ziehen... er wird sich schlagartig lösen wenn er aus der Arretierung springt.
    IMG_4672.jpgHier nochmal alle Stecker und Haltepunkte in der Übersicht. Beim Einbau des neuen Hebels läuft die ganze Prozedur gleich ab, nur eben drücken statt ziehen
    IMG_4679.jpg
    IMG_4680.jpgSack und Ring lassen sich auch Problemlos voneinander trennen zum reinigen...

  • Der Chromring und der Schaltsack können dann noch abgenommen werden, so dass die Naht auch geändert werden kann. An die Naht vom Knauf selber kommt man nicht dran, dort kann der Faden nur durch den bestehenden Faden gezogen werden.


    Eine Kürzung der Schaltstange ist auch nur mit erheblichem Aufwand möglich aufgrund der Automatik-Arretierung (Plastikstange in der Mitte).