Genau, Oli ... Immer den Rhein runtersegeln, und dann mit Rückenwind wieder hinauf. Dann kommst Du sicher unter 4l. Aber selbst dann glaube ich, daß Peter auf gleicher Strecke mit dem Diesel noch weniger stehen hätte ...
Der Wind der Großwetterlage sollte wie bei jedem "Leichtathletik" - Wettbewerb festgehalten werden, und die Anzahl der "schiebenden" Mitfahrer
Faxen beiseite, welchen Luftdruck stellst Du ein?