Das hat minifly etwas weiter oben geschrieben: Ein Pedal länger gezogen halten.
Erfahrungsbericht neues MINI 8G Wandler Getriebe - 8Gang John Cooper Works Automatik JCW Produktpflege
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Mein S mit der "alten" Aisin 6-Gang Automatik hat den Gang im manuellen Betrieb, beides um S Modus, auch gehalten.
MINI hat in den letzten Jahren leider einiges in Sachen Fahrdynamik an Motor und Getriebe zum Nachteil verändert.
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Aber er schaltet dennoch, oder? Das möchte ich in dem Moment ja nicht, sondern einfach nur den Modus ändern.
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nein, im M-Modus schaltet das Getriebe nicht selbstständig hoch.
Ich meinte, wenn ich in “Automatik S” bin, dann ein Pedal betätige, also kurz manuell unterwegs bin und wieder in Automatik S wechseln möchte: Dafür ziehe ich lange an einem Padel- dann schalter er aber, das möchte ich ja aber nicht, sondern nur den Modus wechseln.
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Am besten du probierst es aus. Dann wirst du erleben wie es funktioniert.
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Am besten du probierst es aus. Dann wirst du erleben wie es funktioniert.
Habe ich ja, daher mein Post. Und ich glaube nicht, dass es so funktioniert, wie es angedacht ist deswegen dachte ich, ich mache etwas falsch.
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Also das ist hier grad zweierlei wenn ich das richtdig sehe.
1.) necro1970 schreibt das es ausschließlich bei JCW und GP Modellen möglich ist im M-Modus wirklich echt manuell zu fahren; die Automatic greift auch bei hohen Drehzalen nicht ein um hochzuschalten.
Daraufhin habe ich geantwortet, dass mein SD (mit JCW Trim Paket) das auch so macht.
2.) votre wollte wissen wie man aus dem S-Modus und kurz mal in den M-Modus elegant wieder zurück in den Automatik S-Modus kommt-
> am rechten Pedal ziehen und etwas halten.
Ob das Getriebe dabei schaltet? Nun ja, das Getriebe wählt den optimalen Gang (aus div Parametern berechnet) aus.
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Es gibt sowas wie eine bda und da ist das alles erklärt..
