Habe ein Angebot für Downpipe mit ECE, HG Ladeluftkühler, Sportluffi und chiptuning für unter 4k€ bekommen. Inkl Einbau und Leihwagen. Sollen dann fast 330PS und 440Nm werden. Eine JCW Abgasanlage kann ich für einen guten Aufpreis auch noch von ihm bekommen.
Hört sich das gut an?
Habe ein Angebot für Downpipe mit ECE, HG Ladeluftkühler, Sportluffi und chiptuning für unter 4k€ bekommen. Inkl Einbau und Leihwagen. Sollen dann fast 330PS und 440Nm werden. Eine JCW Abgasanlage kann ich für einen guten Aufpreis auch noch von ihm bekommen.
Hört sich das gut an?
Das ist schon eine etwas größere Tunigmaßnahme, Ob der Preis i.o ist will ich nicht beurteilen.
Aber 330 PS ist auch schon ziemlich krass. Denke mal wenn sie das anbieten werden sie wissen was sie tun und der Moter hält auch durch
Hört sich das gut an?
Yep!!!
Danke 
Ja, das ist das Maximum was das Automatikgetriebe im Alltag aushalten soll und der Motor soll damit auch Rennstreckentauglich sein. Das Fahrwerk würde natürlich noch fehlen...
Das Fahrwerk würde natürlich noch fehlen...
.... und Bremsen!? !!!!!
Da muss ich erstmal vernünftige finden. Nichtmal die vom JCW reichen mir aus 
Stahlflexbremsleitungen sind schon bestellt - aber Bremsanlage... Keine Ahnung welche das Maximum für meine 17" Felgen ist. In mein Z4 Coupe 3.0si E86 habe ich eine 6 Kolben Performance Bremsanlage mit 360er scheiben verbaut, die ist verdammt gut- passtaber nur in 18" Felgen...
Die Bremse vom JCW ist völlig ausreichend, wenn man auf vernünftige Beläge und Scheiben wechselt. 
Die Bremse vom JCW ist völlig ausreichend, wenn man auf vernünftige Beläge und Scheiben wechselt.
quietschen die dann nicht mehr? 
quietschen die dann nicht mehr?
Warmfahren heißt dann das Stichwort
Du willst doch mit so nem Ding dann nicht auf der Straße rum turnen? 
