So,
H+R hat bis heute nichts für den JCW im Angebot und ist noch auf der Suche nach einem Entwicklungsfahrzeug.
Das gleiche bei KW und Bilstein. Auch hier noch nichts mit Gutachten etc..
Bin dagegen bei AC-Schnitzer fündig geworden.
http://www.ac-schnitzer.de/sho…nsatz-fuer-bmw-x1-f48.htm
Inkl. TÜV-Gutachten auch für den JCW mit normalem bzw. adaptiven Fahrwerk.
Mal schauen ....
So, AC-Schnitzer Federn sind drin,
Eintragung problemlos erfolgt.
Er ist gut 2-3mm runtergekommen, ähnlich wie bei den H+R Federn.
Heimfahrt .... Straßenlage TOP und immer noch sehr angenehm.
Leicht straffer aber immer noch sehr komfortabel.
Mal schauen wie es sich so entwickelt.
Hast du Fotos von, wie er jetzt dasteht?
Muss noch welche machen .... aber er liegt deutlich satter und optisch homogener da.
Mal eins vorab von heute Abend
Schon nicht schlecht. Wenn er sich eingefahren hat, ist da vielleicht noch etwas drin an Tiefe.
Ja, mag sein dass er noch den einen oder anderen Millimeter sinkt.
Mir gefällt es so prima.
Ein vorher/nachher Maß hat knapp 3mm ergeben .... von daher alles im grünen Bereich.
So, hier kann man es besser erkennen.
Die Räder liegen satt in den Radkästen .... wirkt wohl bei den 19er Sommer-Alus noch besser.
Steht wirklich gut da. der Abstand zum Radkasten ist jetzt schön gleichmäßig an allen Stellen.
Steht wirklich gut da. der Abstand zum Radkasten ist jetzt schön gleichmäßig an allen Stellen.
Genau das war der Plan
Sehr sehr schick 
Darf man Dich noch zu Außen-Natur-Aufnahmen nötigen 
