Hallo Markus,
jetzt, wo heute nach langer Zeit die Sonne mal wieder lockt, werde ich mich in den nächsten Tagen mit meinem Tuner zusammen setzen und dann entscheiden, ob es ein KW SC oder ein KW
V3 wird.
Ich hoffe dann auf zeitige Lieferung und Montage.
Je nachdem wie dies ausschaut, werden ich auch die Radreifenkombi noch mal ändern.
Gruß
Dirk
So, es ist vollbracht.
Verbaut wurde ein KW V3 und was soll ich sagen, ich fahre seitdem ein anderes Auto.
Vom bockigen und polternden Countryman zum sanften Riesen.
Ich bin auf jeden Fall happy mit dem Fahrwerk und kann dies empfehlen.
Was ein wenig heikel ist, dass die Antriebswellen beim zu tiefen herunter schrauben, etwas zicken machen.
Das heißt, es entstehen Vibrationen, die den Einen vielleicht nicht stören, mich schon.
Da es wohl bei den Wellen Toleranzen gibt, muss das nicht bei jedem so sein.
Wir haben den Wagen einen Ticken wieder hoch gedreht und alles war gut.
Ich rede wirklich vom Millimeterbereich, der entscheidend sein kann.
Gruß
Dirk
Sieht gut aus. Wieviel ist er denn jetzt tiefer als Serie.
Gruss
Martin
Hi Schallo - Dirk,
das sieht sehr gut aus und ich könnte es mir bei meinem Landmann auch gut vorstellen.
Fragen:
Welche Beweggründe hattest du am Ende um dich für das V3 zu entscheiden und nicht für SC?
Hast Du auf die Montage gewartet und wann hast Du es machen lassen?
Wenn nicht so verdammt doofe Zeiten wären, würde ich es mir gerne mal live ansehen und auch mitfahren 
komme aus Essen und ist ja eigentlich ein Katzensprung.
Danke und viel Spaß noch
Gruß
Markus
Sieht gut aus. Wieviel ist er denn jetzt tiefer als Serie.
Gruss
Martin
Wir habe es nicht gemessen!
Ich kann nur mit einem vorher / nachher Foto dienen.
Gruß
Dirk
Alles anzeigenHi Schallo - Dirk,
das sieht sehr gut aus und ich könnte es mir bei meinem Landmann auch gut vorstellen.
Fragen:
Welche Beweggründe hattest du am Ende um dich für das V3 zu entscheiden und nicht für SC?
Hast Du auf die Montage gewartet und wann hast Du es machen lassen?
Wenn nicht so verdammt doofe Zeiten wären, würde ich es mir gerne mal live ansehen und auch mitfahren
Danke und viel Spaß noch
Gruß
Markus
Hab dir eine PN geschickt!
Wir habe es nicht gemessen!
Ich kann nur mit einem vorher / nachher Foto dienen.
Gruß
Dirk
Da ist schon ein deutlicher unterschied zu sehen. Schätze mal mindestens 30 mm tiefer.
Schaut echt gut aus, habe gerade bei meinem neuen JCW F60 (2Wochen alt) nachgemessen.
Vorne 65 mm und hinten 72 mm von Kotflügelunterkante bis Reifenoberkante.
Das könnten ruhig ein paar cm weniger sein.
So es ist auch vollbracht, KW Street Comfort is drin. 50km gefahren und jetzt freue ich mich noch ein wenig mehr wenn ich mit ihm fahren darf 
Laut TÜV: V-370 / H-380, heißt ca. 30mm abgesenkt
Bis jetzt keine sogenannten Vibrationen 
