Sollte er wirklich mit 300PS oder mehr kommen, dann denke ich, daß die Lücke zum S hin zu groß werden würde.
Denke daß das dann schon auf die Absatzzahlen gehen könnte.
Wird sicher einige geben, denen das dann zu viel Leistung ist, aber ein S eben zu wenig.
Die müssten sich den S dann erst wieder "umständlich" umbauen lassen usw.
Wer ist einheitlich Herr Gabriel Bridger ?
Der zweite Artikel über einen 300 PS MINI, nun ja vielleicht bringt MINI wirklich den Clubmann als GP und verzichtet auf den GP3 F56, weil schon ab Werk eine Totgeburt, ohne Plugin, bzw. radikales Umdenken, sofern da überhaupt Grand-Prix mässig gedacht wird, die Überlegenheit des Wettbewerbs ignoriert, und mit einen Schuss Duft Spray "JCW Brands Hatch" übertüncht wird.
Der Clubman ist auch sicherer vom Handling, ein F56 High Speed Ritt ist immer wieder spannend
Zumal der Clubman auch Allrad hätte, was bei der kolpotierten Leistung alles andere als ein Nachteil wäre!
Nur was würde man mit dem ganzen Platz machen, sollte aus Gewichtsgründen wieder die Heckbank raus fliegen.
Oder sie montieren einfach nur ein Holzbrett rein als Notlösung 
MINI hat alles im Baukasten, schlussendlich kommt mehr Technik und Gewicht, ich hätte nix gegen einen potenten 3 Zyl. im Hayabusa Stil, dann braucht es auch keinen Sound Generator. Ich seh den Einstieg Motorsport mit dem Rocketman wiederkommen.
Man möchte die Hütten am Band zusammenklopfen, Plug & Play. Honda macht das mit viel Herz, und das vermisse ich bei MINI ein wenig.
Was wollt ihr eigentlich mit den 300 PS machen? 
Für den Durchzug ab 140 km/h könnte ich auch + 300 Diesel PS verkraften ... 
Was wollt ihr eigentlich mit den 300 PS machen?
- Geradeaus auf der Autobahn - langweilig
- Track - gibt geeignetere Autos dafür
- Pässe - zu langer Radstand
Naja... Irgendwas braucht. Man halt schon, wenn die Ampel grün wird!
Was wollt ihr eigentlich mit den 300 PS machen?
- Geradeaus auf der Autobahn - langweilig
- Track - gibt geeignetere Autos dafür
- Pässe - zu langer Radstand
Naja... Irgendwas braucht. Man halt schon, wenn die Ampel grün wird!
Was wollt ihr eigentlich mit den 300 PS machen?
- Geradeaus auf der Autobahn - langweilig
- Track - gibt geeignetere Autos dafür
- Pässe - zu langer Radstand
*Quiiiiiiiiiiietsch* 
Warum? Weil es geil ist. Brauche je den F56 JCW jetzt? Nööö, da würden mir auch ein ONE langen.
Merke,
Gesundheit, Geld u. PS&Hubraum kann man(n) nie genug haben 
