Passi's kleiner Cooper S In Racing Green

So, das Drehmoment meiner Softwareoptimierung hat nach nem halben seinen Tribut gezollt.

Kupplung will nicht mehr, rutscht immer häufiger durch und es macht einfach keinen Spaß.

Deswegen kommt nun die Helix Kupplung inkl. Einmassenschwungrad rein.
Leider sehr schwer lieferbar aktuell, deswegen in UK bestellt.

Soll Donnerstag da sein und wird nach Mini Meets NRW eingebaut.

Bin gespannt und freue mich drauf!

So, lange lange hab ich nichts geschrieben hier!

Jetzt gibt es mal ein Update, es ist nämlich einiges passiert an meinem Bob.

Das letzte was ich hier gepostet habe war der Einbau einer verstärkten Kupplung inkl. Einmassenschwungrad von Helix.
Damit gab es zwischendurch ein paar Probleme (falsches Ausrücklager, Lohen hat mir aber sofort Ersatz geschickt und die Einbaukosten übernommen).

Nach der Kupplung kam ein neues Lenkrad. Das alte war schon sehr abgegriffen.
Oben/unten Alcantara und links/rechts gelochtes Leder.
Dazu gelbe Akzente.

Danach kam ein Stabi-Kit von ST(KW).
Eigentlich hab ich das nicht verstellbare von ST bestellt. Bekommen hab ich aber das verstellbare von KW nur in schwarz gepulvert nicht in lila.
Da scheint sich also die Produktion von 2 Produkten nicht zu lohnen.

Wie @KuhlCooperS weiß, war meine Abgasanlage in den Alpen wirklich nicht leise und das wurde mir dann auch irgendwann zu viel.
Starten morgens war echt ein Krampf, alle haben doof geguckt.

Also wurde ein Remus Vorschalldämpfer zur Remus V2 verbaut.
Kaltstart um Welten besser, mit Klappe auf aber immer noch ziemlich laut.
Klang wurde dadurch ein wenig dumpfer und bassiger.
Die superhohen Frequenzen sind weg.

das war alles noch 2019

Für 2020 war dann Bremse und deswegen auch Felgen geplant.
Wurde aber noch einiges mehr!

Gestartet hab ich das Jahr mit neuen Felgen.
Geworden sind es OZ Hyper GT HLT in 7,5x18 ET41 mit Goodyear Eagle F1 Supersport in 205/40 18
sehen super aus und sind für 18 Zoll echt leicht!
die Reifen gefallen mir bisher sehr gut.
Toller Grip und lässt sich sehr spritzig fahren.
Auch im Nassen ist noch alles gut.

Dann sollte eigentlich die Bremse kommen.
Es kam aber ein bisschen anders.

BMW Matthes hat hier ein Angebot für Piano Black Teile gehabt.
Da ich eh mal sehen wollte, wie mein Mini ohne Chrom aussieht, hab ich direkt das ganze Programm bestellt.
Ich hatte ja zusätzlich noch das Chrome Line Exterior.

Also Griffe, Tankdeckel, Blinker, Kofferraumleiste, Zierringe, Spiegelkappen und Lufteinlässe in schwarz bestellt.
Auf die Leiste hinten kam dann auch direkt das neue Logo(danke an @Applementalist)
Hab ich alles selber getauscht, sieht in meinen Augen super aus.
Dazu wurde noch die Beltline in schwarz glanz foliert.

Passend zu allem in schwarz glanz kam dann dann noch der Maxton Spoiler Ansatz.
in meinen Augen schöner als die original JCW Pro Ansätze und auch günstiger.

Spontan kam dann noch das Eventuri Ansaugsystem in ABS dazu.
Der Klang ist absolut genial und die Hutze sieht super aus!

Den JCW Schaltknauf aus dem R56 hab ich super günstig geschossen und direkt verbaut.
Dazu hab ich mir bei MeinLenkrad noch den Schaltsack passend zum Lenkrad in Alcantara mit gelben Nähten anfertigen lassen.

Als letztes kam dann wie lange geplant die JCW Bremse.
noch nie verbaut ging sie direkt zum Lackierer und wurde passend zu meinen Akzenten am Auto in gelb lackiert.
Dazu Brembo Aufkleber in schwarz und zack es sieht einfach nur genial aus.
Gestern konnte ich dann den Mini endlich mit der neuen Bremse abholen.
Fazit: Ganz andere Welt!
Die Cooper S Bremse war dagegen ja eine Frechheit.

das war erstmal alles was dieses Jahr geplant ist.
Aber ihr kennt das ja, man findet immer was neues was man will!

kleines Update:
Mittlerweile ist eine Ultra Racing Domstrebe verbaut und für den Winter habe ich mir MAM RS4 in 7,5x17 ET35 gegönnt.
Preislich sind die Felgen unschlagbar. Sind nicht die leichtesten aber passen über die große Bremse und sehen gut aus.

Da ich seit einiger Zeit mit dem Mountainbiken angefangen habe, brauchte ich eine Lösung wie ich das Bike transportiere.
auf dem Dach fand ich blöd, deswegen habe ich lange überlegt ob es vielleicht ein Clubman wird und mein geliebter BOB weichen muss.

ich hab‘s aber nicht über‘s Herz gebracht.

so wird im Endeffekt demnächst die Heckträgervorbereitung nachgerüstet und ich kann das Bike auch ohne AHK am Heck mitnehmen.
Den Träger hab ich schon für nen super Preis bei eBay Kleinanzeigen kaufen können.

Außerdem soll im Winter noch was optisch passieren, da bin ich mir aber noch nicht so ganz sicher, was genau.

Zitat von C.O.

Schöner Mini.
Ist das nur der Endtopf von Remus?

die ganze Anlage ist Remus.
ist die V2 Klappenanlage allerdings mit nem extra Vorschalldämpfer, da in Verbindung mit der HJS Downpipe das ganze ein wenig sehr laut war..

hier mal ein aktueller Stand an Umbauten.
Heckträger wird grad verbaut