MINI F57 LCI Rückleuchten Union Jack F56 Facelift - very british

Liebes Forum,
hallo zusammen,

als bis dato immer stiller Leser muss ich dann doch mal eine kleine Frage stellen, in der Hoffnung, es findet sich eine Antwort:

Mein Mini: Erstzulassung 2/2018 (Vor-LCI), Cooper, 3-Türer, ohne LED ab Werk.
Bestellt wurde UJ 'Nachrüstsatz', mit Verweis an den Mechaniker umzupinnen und zu codieren.

Die UJ Heckleuchten wurden heute durch meinen Mini-Händler umgerüstet/eingebaut. Allerdings: Beim Starten des Motors blitzen die Blinker der Heckleuchten abwechselnd links-rechts für 7-8 Sekunden auf. Wirkt so, als ob der BC kurz alles durchtestet, ehe dann alles normal funktioniert. Der Mechaniker wusste zunächst keinen Rat, wollte BMW kontaktieren und mir kommende Woche Bescheid geben.

So weit, so gut.

Was mir aber in meiner kleinen Euphorie leider erst zuhause aufgefallen ist: Die senkrechte LED (Bremsleuchte) ist konstant deutlich an (außer Motor aus), und wenn ich bremse, leuchtet sowohl die senkrechte LED als auch der Union Jack heller (alles bei eingschaltetem Licht). Irgendwie glaube ich nicht, dass das so gewollt ist.

Korrigiert mich bitte, sollte ich falsch liegen, andernfalls gerne Hinweise, wo der Fehler sein könnte (Codierung?).

Viele Grüße und Dank im Voraus
Benjamin

Nächste Woche komme ich sicherlich dazu, den Mini im entsprechenden Thread kurz vorzustellen. Viele von euch haben quasi meine Kaufentscheidung damals (mit)beeinflusst.

Das Problem mit dem senkrechtem LED Streifen hatte ich mit meinem MINI (nicht LED) auch, hatte mein codierer dann noch nachträglich wegcodiert, das ist dann wohl zumindest kein Provlem hoffe ich

Ja ein Codierer kann das lösen. ABER. Er hat es vom Mini-Händler offiziell einbauen lassen. Daher muss er sicherstellen, dass es funktioniert.

Zitat von bereic

Ja ein Codierer kann das lösen. ABER. Er hat es vom Mini-Händler offiziell einbauen lassen. Daher muss er sicherstellen, dass es funktioniert.

Yep, ab zum MINI-Händler. Der soll sich darum kümmern.

Normalerweise hätte der Händler das beim Einbau ja schon bemerken müssen...

Sehe ich wie @BlackZZZZ, da hat der Händler nur die Hälfte gemacht.

Nur mit Einbau ist das nicht getan, denn das Steuergerät muss auch wissen, dass da jetzt LED verbaut sind (dann ist das Aufblitzen weg).

Wenn ich das richtig mitbekommen habe, dann ist die EBA von BMW für die offizielle Nachrüstung der Union Jack Rückleuchten anscheinend fehlerhaft und dann kommen so Sachen dabei raus, dass die Rückleuchten bestenfalls nur halb funktionieren.

Also weiter am Ball bleiben, die können das
Schon frech, dass die einen damit überhaupt vom Hof fahren lassen.

Zitat von xtra

Schon frech, dass die einen damit überhaupt vom Hof fahren lassen.

Die denken sich wahrscheinlich: "Tolle Weihnachtsbeleuchtung! Super, wie wir das wieder hinbekommen haben!"

Yvonne @Froschn hat sie sich bei ihrem problemlos umrüsten lassen. Merkwürdig, dass das wohl nicht überall die Regel ist.

Vermutlich ist es immer der erste Kunde der „leiden“ muss...
Beim 2. mal wissen die Jungs dann Bescheid

Ich würde so gar nicht vom Hof fahren,
sondern schön zurückrüsten lassen.

Diethelm @Skipper
Es ist wie überall. Dachdecker ist nicht gleich Dachdecker und KfZ Mechaniker ist nicht gleich KFZ Mechaniker. Es gibt gute und weniger gute.