Wenn man dort jedenfalls seine Kupplung versägt , alle Achtung.
Eher auf der Ausfahrt Richtung Glückstadt 
Kupplung ist seit gestern drin.
Konnte noch nicht viel fahren (nur den Weg heim).
Erster Eindruck: super!
Fährt sich eigentlich wie original. Beim
Anfahren so gut wie kein Unterschied und auch kein klackern im Stand oder so.
Hab n paar mal versucht sie zum rutschen zu bringen, keine Chance.
Selbst im maximal Drehmoment marschiert er jetzt einfach nach vorne, so will man das.
Etwas drehfreudiger ist er jetzt auch.
Im Stand fällt die Drehzahl einiges schneller wieder ab im Vergleich zum Zweimassenschwungrad.
Wenn ich mehr gefahren bin, meld ich mich nochmal wieder.
Würde so gerne mal einen F56 mit Einmassenschwungrad hören! Gibts auch YT ja überhaupt nicht! Ist das Gefühl beim Anfahren mit der Kupplung anders? (Dass es sich ähnlich fährt, meintest du ja schon)
