20170217: AMS Einzeltest Countryman Cooper S!

Ich fand den Test in der ams ziemlich dämlich und habe ihn zum Anlass genommen, mein Abonnement nach über 20 Jahren zu kündigen. So einen zickigen Bericht ohne Mehrwert braucht doch kein Mensch! Ich habe nichts neues aus dem Bericht erfahren, auch die Fotos waren nichts, was ich nicht auch anderswo schon gesehen habe. Stattdessen werden Dinge kritisiert, die meiner Meinung nach nichts mit dem Countryman an sich zu tun haben. Der Reihe nach:

• Der F60 sei angeblich unübersichtlich. Bisher haben alle Video-Tester (Vlogger) die Übersichtlichkeit gelobt. Wenn ich mir den Redakteur der ams auf den Fotos so ansehe, ist er vermutlich höchstens 1,68 m groß. Kein Wunder, dass er nichts sieht. Sorry, das ist ein sehr persönliches Problem
• Die Automatik sei träge- das ist nun wirklich eine Einzelmeinung. Ausnahmslos alle haben bisher das 8-Gang-Getriebe (das ja auch schon im Clubman zum Einsatz kommt) gelobt.
• Der Klimakompressor ist laut- vielleicht auch das ein Einzelproblem seines Testfahrzeugs?
• Das HUD ist billig- es ist das gleiche HUD, das bereits im F56,F55,F54 eingebaut wird- jetzt ist es auf einmal "billig"?
• Die Datenschutz-Diskussion von MINI Connected wird am Countryman aufgehängt. Wie beim HUD ist auch er der letzte neue MINI, bei dem diese Technik Einzug hält.

Fazit: Ein Test, den die Welt nicht braucht. Keinerlei neue Fakten erfahren. Ich brauche heutzutage nur noch Fachpresse, die mir etwas erzählt oder zeigt, was ich nicht anderswo schon längst im Internet selbst gefunden habe. Das hat ams leider (wieder mal) verfehlt. So wie mir persönlich dieser abschätzige und zickige Ton der ams, den sie seit Jahren MINI gegenüber hat, einfach nicht gefällt. Beispiel: Der MINI tritt bei der Wahl zum Auto des Jahres in einer anderen Kategorie als der Audi A2 an- warum? Mit welcher rationalen Begründung? Jetzt habe ich die Konsequenzen für mich gezogen.

Ganz schön zickig seid ihr nee ich kann das schon verstehen die Kündigung. Was man aber nicht vergessen darf ist das es ein Printmedien ist und für alle Leser geschrieben wird. Jemand der sich in Foren wie diesem hier informiert weiß naturgemäß mehr als jeder Verkäufer und Journalisten zusammen

Zitat von Manni77

Ganz schön zickig seid ihr nee ich kann das schon verstehen die Kündigung. Was man aber nicht vergessen darf ist das es ein Printmedien ist und für alle Leser geschrieben wird. Jemand der sich in Foren wie diesem hier informiert weiß naturgemäß mehr als jeder Verkäufer und Journalisten zusammen

Da hast Du recht. Als ausgebildeter Journalist und Pressesprecher kann ich das aber ganz gut bewerten Und das war jetzt nicht zickig gemeint!

Gerade deshalb erwarte ich aber eine gründliche Recherche. Und da hat der Kollege der ams nicht sauber gearbeitet bzw. zu wenig objektiv berichtet.

Ich bin sehr gespannt darauf wie sich die Medien verändern. Zeitschriften in Papierform? Na ja. Aber das führt in diesem Fall in die falschen Richtung des Thread. Die Kündigung wird nicht die letzte sein!

Zitat von Manni77

Ich bin sehr gespannt darauf wie sich die Medien verändern. Zeitschriften in Papierform? Na ja. Aber das führt in diesem Fall in die falschen Richtung des Thread. Die Kündigung wird nicht die letzte sein!

Das ist in der Tat eine spannende Frage und sollte auch hier diskutiert werden dürfen. Klar, sind wir aktive Foren-User hier sehr viel tiefer in der Materie als Lieschen Müller. Und mich interessiert natürlich auch, was die Konkurrenz so treibt, um die Produkte von MINI besser beurteilen und bewerten zu können.

Aber welchen Mehrwert sollte mir eine Autozeitschrift, egal ob auf Papier, oder als App auf dem Tablet denn heute noch bieten? Ich würde sagen: Daten, die sich aus aufwändigen Tests ergeben, schöne und aufwändig produzierte Fotos. Hintergründe und Informationen, die sich nicht per Google finden lassen. Wenn das die Branche nicht kapiert, wird es künftig einsam im Blätterwald werden. Ein zickiger, übellauniger Test, der noch dazu nicht gründlich vorbereitet wurde, und 08/15-Fotos wie aus der Pressemappe, liefern mir keinen Mehrwert.

Zitat von Big-J

Wie sieht es mit dem Audi Q2 aus ?Glaube das ist eh der Konkurrent vom New Countryman.
(Q3 find absolut Laaaaaaangweilig , Q2 ist schon frecher vom Design her)

Der Q2 ist kleiner als der F60! Ich empfehle die US-Website: Der Countryman übertrifft in den Innenraummaßen sowohl den Q3 (!) als auch den Mercedes GLA.