Der Durchmesser ist auf jeden Fall anders, denn der S ist ja zwischendrin ein Stück schmaler und damit der Gegendruck anders.
Ob das letztlich wirklich ne Auswirkung hat ist allerdings wirklich fraglich und wenn dann im homöopathischen Bereich.
JCW Fahrwerk im Cooper S
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Endlich ist es soweit, dieses Wochenende kommt voraussichtlich das Works-Fahrwerk (aka sportliche Fahrwerksabstimmung) in Verbindung mit 30er H&R Federn rein.
Mal sehen wies wird.
Ich werde berichten
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Endlich ist es soweit, dieses Wochenende kommt voraussichtlich das Works-Fahrwerk (aka sportliche Fahrwerksabstimmung) in Verbindung mit 30er H&R Federn rein.
Mal sehen wies wird.
Ich werde berichten
Ja? :)) -
Ganz vergessen dass ich das geschrieben hatte
Unterschied war wie von Tag auf Nacht...
Lag viel satter auf der Straße, Lenkung war direkter und besser bestimmbar.
Allerdings wurde er auch recht hart und bei schlechten Straßenverhältnissen wurds schon ein wenig unangenehm.
Aber allemal besser als die Seriendämpfer ohne sportliche Abstimmung.
Mit den Federn hat er dann auch die Höhe, die er eigentlich haben sollte
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Ganz vergessen dass ich das geschrieben hatte
Unterschied war wie von Tag auf Nacht...
Lag viel satter auf der Straße, Lenkung war direkter und besser bestimmbar.
Allerdings wurde er auch recht hart und bei schlechten Straßenverhältnissen wurds schon ein wenig unangenehm.
Aber allemal besser als die Seriendämpfer ohne sportliche Abstimmung.
Mit den Federn hat er dann auch die Höhe, die er eigentlich haben solltehaste vlt. ein Bild wie deiner da stand ? Überlege auch in meinen S das Fahrwerk mit sportlicher Abstimmung zu packen mit Eibach Federn
