So was ist verkaufspsychologisch bei mir immer perfekt, um Widerspruch zu erzeugen: Will EB
Nee quatsch, werd mir einfach auch Deep Blue mal real ansehen, dann bin ich schlauer. Idealerweise bekommt man beide auch mal nebeneinander zu sehen.
Wenn Du eine Farbe schon vor der Order als zu krass empfindest, wird das sicher nicht besser 
Um Deinen Wunsch zu erfüllen:
Quelle:
Verkauft: Tony, der F56 MINI CooperS in Deep Blue metallic
Das nenne ich ja mal einen Service: VIELEN DANK @UnionChuck
Leider beide geil Der "krasse Eindruck" beim bisher einzigen Realtreffen mit EB war vielleicht auch dem geschuldet, dass trübes Wetter und der Wagen eingeparkt zwischen Haufen schwarzer und grauer BMW. Da donnerte das halt so richtig raus.
Vor dem 2005 Cabrio in Cool Blue hatte ich übrigens einen 206cc in Poseidon Blau, nicht so weit von EB entfernt. Damals habe ich gebraucht, um mich an das dezente Cool Blue zu gewöhnen. Wobei ich das umso lieber mochte, je länger ich den Wagen hatte.
@Minibell : Das Caribbean Aqua habe ich auch noch nicht live gesehen. Sondern eigentlich gleich im Vorfeld verworfen, weil ich davon ausgehe, dass es ziemlich grünstichig ist. Aber bei Gelegenheit mal ansehen schadet ja nichts ...
@Wuseln : Keine Sorge wegen dem Orange. Auch wenn nicht jede Farbe zu mir passt, finde ich, MINI kann fast alles tragen. Außer seinerzeit vielleicht das Black Eye Purple. Das ging gar nicht
Brauchen tue ich den S sicher nicht. In Frankfurt kannst du ob Verkehr nicht, in der Schweiz (bin öfter in Zürich) darf man nicht. Daher auch Tempomat Muss. Also ingesamt gebe ich bei Gelegenheit dem Auto schon mal gern die Sporen, aber im Großen und Ganzen eher vernünftig.
Allerdings hab ich mir ob der Farbfrage inzwischen so viele Bilder angesehen, dass ich nur noch denke: Drauf geschisXXX, ich will die Optik vom S! Der normale Cooper sieht einfach zu brav aus. Also fahren werde ich ihn mal, aber der muss inzwischen sehr gut fahren (und der S sehr mies), um die Tendenz wieder zu kippen.
Zu große Kompromisse machen - für mich persönlich - angesichts des sowieso sportlichen Preisniveaus wenig Sinn. Will sagen: Möchte nicht Liste um 32.000 in einen Cooper stecken, um dann ständig zu denken, hätte ich doch den S genommen. Da müsste die Differenz zwischen beiden - bei meiner Ausstattungskonfiguartion - einfach erheblich größer sein.
Mach doch mal ne Konfig für S und Cooper und stell sie hier als pdf ein. Vielleicht ergeben sich dann noch ein paar Hinweise, welche die Sachen erleichtern.
Zu große Kompromisse machen - für mich persönlich - angesichts des sowieso sportlichen Preisniveaus wenig Sinn. Will sagen: Möchte nicht Liste um 32.000 in einen Cooper stecken, um dann ständig zu denken, hätte ich doch den S genommen. Da müsste die Differenz zwischen beiden - bei meiner Ausstattungskonfiguartion - einfach erheblich größer sein.
@MiniFFM Für knapp über 32k€ gibt es auch das JCW Cabrio. 
Und bisserl Ausstattung (u.a. Tempomat) ist auch dabei.
@MiniFFM Für knapp über 32k€ gibt es auch das JCW Cabrio.
ab 33,700 ..
ab 33,700 ..
@Caramba! Nicht Liste, echter Preis nach Rabatt von knapp 38k€ kommend.
@Caramba! Nicht Liste, echter Preis nach Rabatt von knapp 38k€ kommend.
Ach so, das musste dann aber dabei sagen 
Klar, meiner hat auch gemäss Liste 39k gekostet und hab ihn für 32k bekommen.
