Weil die Module bei der KW das DDC abschaltet sodass kein Fehlermeldung oder so kommt.
Und die Straffere Federung bei DDC ist kombiniert mit die Schwere Lenkung.
Deswegen meine Gedanken.
Der kleine Rennwagen
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Apropos Federn: wurden gerade geliefert
Freu mich so drauf, muss gerade alle damit nerven. Sorry 
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Was es nicht alles gibt. Hoffentlich klappt es mit der Eintragung .
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Apropos Federn: wurden gerade geliefert
Freu mich so drauf, muss gerade alle damit nerven. Sorry Denk dran, dass Fahrwerk nach Einbau einstellen zu lassen.
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.den tät ich auch nehmen. R56
Wird er verkauft?
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Bin gespannt. Bei Entfall DDC wird ein Module montiert doch?
Bei DDC mit Federung in Sport lenkt das Auto auch schwerer, entfallt dass dann auch?Es wird ein Widerstand eingebaut, der dem System "vorspielt", dass die verstellbaren Dämpfer noch drin sind.
Das bedeutet auch, dass man weiterhin bei Sport Untereinstellung zwischen- Fahrwerk,
- Motor,
- Beides
hat. Die Sporteinstellung der Lenkung läuft aber - leider - über "Motor"...
(warscheinlich einfach deshalb, weil ohne DDC in Sport Motor und Lenkung zusammen aktiviert werden und Mini einfacher Weise beim DDC nur die Option "Fahrwerk" dazu programmiert hat, anstatt die Lenkung zum "Fahrwerk" rüber zu schieben. -
Schöner Schafsch**ss.
Was sagt MINI / BMW dazu?
Könnt Ihr jemanden im Werk erreichen?Ich drück Dir die Daumen!
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Denk dran, dass Fahrwerk nach Einbau einstellen zu lassen.
yep
