Seltsam: MINI Bremsbeläge hinten nach 28t km runter?! Freie Werkstatt = Kulanzverlust?

    Meine (Cooper S) sind bei 31 Tkm einschliesslich tonnenweiser Bergtouren immer noch sehr gut.
    Unterschiedliche Qualitäten bei den Belägen verbaut?


    Wirklich Blödsinn erste Klasse.

    Einmal editiert, zuletzt von 01goeran () aus folgendem Grund: Zitat repariert

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    Zitat von stiegi

    - im F56 werden BMW Teile verbaut
    - Modelle mit hoher Leistung haben dünnere Beläge, damit die Beläge eng an der Scheibe liegen um sofort zugreifen zu können.
    - D.h. ein Cooper S oder JCW muss unabhängig vom Fahrprofil eher zum Bremsen-Service als ein Cooper oder One.
    - Alle neuen Modelle mit entsprechender Leistung sind so ausgelegt


    Als Faustregel meinte er noch, dass die vorderen Beläge so ca. 5.000 bis 6.000km später fällig

    1. BMW Teile werden vetbaut, Achtung die sind so schlecht
    2. je älter (dünner) die Beläge sind umso besser sind sie
    3. besser nen one den ganzen Tag mit angezogener Handbremse fahren, sonst verschleißen doch noch die vorderen zu erst
    4. alle neue Modelle sind heute so, dss ist nun stand der Technik



    man muss es halt nur argumentieren können

    Du fährt zu "unsportlich" :D:D:D:D:D



    Zitat von stiegi

    Als Faustregel meinte er noch, dass die vorderen Beläge so ca. 5.000 bis 6.000km später fällig werden.

    Was ein Schwachsinn . War ja nicht der einzige wo das diekt zusammen kam inner von 1000 km ...

    Lese gerade Werbung von ATU, Bremsbelagwechsel pro Achse 59,99.


    Für mich gäbe es da keine Frage, schlechter kann die Qualität auch nicht sein.


    Davon abgesehen, lass ich für so etwas keinen von beiden daran

    Zitat von marco.t

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    Für mich gäbe es da keine Frage, schlechter kann die Qualität auch nicht sein.


    Davon abgesehen, lass ich für so etwas keinen von beiden daran

    Arbeiten ja auch nach Werksvorgaben .



    Würde die auch nicht dran lassen ;)

    Zitat von marco.t

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    Für mich gäbe es da keine Frage, schlechter kann die Qualität auch nicht sein.


    Davon abgesehen, lass ich für so etwas keinen von beiden daran

    Ich habe das bei unserem A190 seinerzeit machen lassen.



    Alles top, vor allem weil die Preise beim Stern in der Werkstatt noch schlimmer wahren, als jetzt bei Mini.

    Zitat von MINI-Fahrer

    Rennbremse oder original??wenn original, ist hier der Grund warum du immer so langsam warst^^

    HA war original, VA war Rennbremsbeläge...


    Angaben waren aber beide mit Originalbelägen ;)