Lt. MINI muss die Bremse bei Übergabe nach MINI NEXT Vorgaben genau 10.000km halten. ab Kauf habe ich nun 11.200km abgespuhlt und die Bremse ist hin. Ich habe echt den Kaffee auf.
Naja, die Tage mal einen Termin machen und die hinteren Bremsen reparieren lassen...
Hmmm, hört sich ja nicht so gut an.
Ich hatte mich schon gewundert, nachdem ich die Alufelgen geputzt habe ist schon nach 2 Tagen immer wieder alles Schwarz.
Und die hinteren Felgen sind auch dreckiger als die vorderen.
Kenne ich auch von keinem Auto.
Und die letzten 2 Monate ist bei mir wegen Verkehr und Witterung nur gemütliche Fahrweise angesagt gewesen.
Ein Freund von mir ist KFZ-Meister, der hat bei mir bisher immer die Beläge/Scheiben gewechselt.
Das hatte bisher keinen Einfluss auf Garantie/ Gewährleistung gehabt, bei der Inspektion waren halt die Bremsen immer in als Ok abgehakt.
War aber ein Opel.
Vielleicht gibt es doch irgendeinen Bug bei den hinteren Bremsen?
Bei mir sind sowohl bei forscher, als auch bei gemütlicher Fahrweise die Felgen vorne immer deutlich schwärzer als hinten - so wie es sein sollte.
Vielleicht gibt es doch irgendeinen Bug bei den hinteren Bremsen?
Bei mir sind sowohl bei forscher, als auch bei gemütlicher Fahrweise die Felgen vorne immer deutlich schwärzer als hinten - so wie es sein sollte.
Ich habe am Freitag einen Termin bei BMW. Die sollen sich die Bremse mal ansehen. Ich habe explizit keinen Termin zum Tausch gemacht, damit die Jungs nicht voreilig einfach nur die Teile austauschen.
Mal sehen ob da was bei rum kommt.
Vielleicht gibt es doch irgendeinen Bug bei den hinteren Bremsen?
Bei mir sind sowohl bei forscher, als auch bei gemütlicher Fahrweise die Felgen vorne immer deutlich schwärzer als hinten - so wie es sein sollte.
Bei mir auch. Wenn es anders ist würde ich das mal checken lassen, denn das kann nicht normal sein, wenn es hinten mehr Abrieb gibt.
@stiegi lag vielleicht auch an deinem Vorbesitzer
Na klar, das kann sein! Das Thema Vorbesitz haben wir allerdings ausführlich beim Kauf ausdiskutiert und mir wurde versichert, dass alles im Rahmen der MINI NEXT sowie der Neuwagengarantie abgedeckt ist. Das nun die Bremsen genau 1.000km nach der von BMW genannten Schwelle Versagen ist halt trotzdem sehr ärgerlich ..
Hab nochmal nachgeschaut, bei mir ist Schutz und Abrieb vorne und hinten nahezu identisch.
In der Sommerzeit sind die Beläge vorne um 1,2 und hinten um 1,5 mm geschrumpft. Insgesamt haben sie nach ~20tkm ringsherum noch eine Stäre von ~13,5 mm
Heute Morgen hätte ich ein Papier in Handen was in Armaturenbrettkasten lag über TLC.
Wir haben normale TLC aber jetzt lese ich dass es auch TLC XL gibt die auch die Kosten von Bremsteilen deckt.
Müss ich doch mal informieren.
Läuft in Deutschland unter dem Namen MINI SERVICE INCLUSIVE PLUS.
