Start Stop Automatik funktioniert nicht wie gewünscht SSA MINI F56

    Guten Morgen liebe Forengemeinde,


    Eine kleine kurze Frage bezüglich einem kleinen nervigen Aspekt beim Fahren..


    Folgendes Problem: Wenn ich losfahre, die SSA ausschalte und dann nach ein paar Kilometern zum Stillstand komme und in "N" schalte ( man könnte auch Leerlauf sagen ) und dann die Kupplung kommen lasse geht der Motor trotzdem aus. Im BordComputer leuchtet allerdings dick das Zeichen das die SSA deaktiviert ist.
    Mache ich die SSA vorher an und aus , dann geht es ..


    Laut BMW Händler ein Softwareproblem das dann ja alle betreffen würde?
    Ust zwar nur ne Kleinigkeit aber manchmal vergesse ich es und der Motor geht aus,wenn ich ihn abkühlen will :(

    Hi,


    Zitat von TheFunky

    Mache ich die SSA vorher an und aus , dann geht es ..


    D.h. Du schaltest Sie nach dem Starten des Motors aus, an und wieder aus?


    Zitat von TheFunky

    Laut BMW Händler ein Softwareproblem das dann ja alle betreffen würde?


    Ohje, Softwarefehler in Autos :( Mich nervt schon, dass so viele andere Dinge Bugs haben, jetzt auch noch Autos (wobei das sicher für die meisten hier, die schon MINI oder BMW fahren, nix neues ist, aber mein Swift kennt sowas nicht ;)

    Ich probiere das mal, wenn ich das nächste Mal fahre...


    Bisher habe ich das nicht bemerkt, weiß nicht mal wo der Schalter ist :)
    Die SSA arbeitet zum Glück gefühlt harmonischer als im R5x/R6x oder dem F2x.


    Ich melde mich, wenn ich es reproduzieren kann (oder auch nicht).

    Ich glaube ich habe des Rätsels Lösung gefunden ^^


    Wenn im BordComputer das Zeichen leuchtet wo SSA DURCHGESTRICHEN ist , ist sie an :D


    Habe dann eben mal doch das Handbuch gezückt :D Achjaaa ...

    Die SSA ist erst aktiv, wenn der Betriebszustand es zulässt (siehe Bedienungsanleitung) ;)


    Da hat u.A. die Batterieladezustand oder auch die Außentemperatur etwas mit zu tun.
    Im tiefen Winter funktioniert die SSA bspw. überhaupt nicht...