Ein völliger Quatsch ist auch die Klimaautomatik bei kalten Temperaturen erst auf 26 grad zu drehen und dann wenn es warm geworden ist runter zu regeln.
Das ist auch völliger Quatsch .
Wenn ich auf 26 Grad stelle mit Klima an geht es deutlich schneller als wenn ich meine standard Temp von 21 einstelle .
Darum kann man es ja verstellen !
Das ist nicht richtig und gilt auch für die Heizung daheim.
Die Klima heizt so schnell als möglich auf die gewünschte Temperatur hoch und dabei ist es egl ob 21 oder 26 Grad eingestellt ist.
Die Begrenzung heisst ja nicht, dass aus den Düsen maximal die Temperatur rauskommt.
Göran, das wäre zu testen. Ich würde mal sagen, sobald die Klima in die Nähe der eingestellten Temperatur kommt, regelt sie langsam zurück.
D.h. wenn ich von 21 auf 26 Grad hoch stelle, kommt bei 20 Grad Innenraumtemperatur noch volle Heizleistung, weil ja noch höher geheitzt werden muß.
Wer testet das mal 
Sicher ein interessanter Versuch. Ich wage aber mal zu bezweifeln, dass man den Unterschied wirklich merkt.
Die Klima heizt so schnell als möglich auf die gewünschte Temperatur hoch und dabei ist es egl ob 21 oder 26 Grad eingestellt ist.
Genauso ist es.
Das ist ja eben auch der Vorteil der Klimaautomatik - man muss da nicht mehr hoch und runterdrehen.
Genauso ist es.Das ist ja eben auch der Vorteil der Klimaautomatik - man muss da nicht mehr hoch und runterdrehen.
Heute getestet mit dem X3:
-7 Grad, Klima eingestellt auf 23 Grad Innentemperatur
nach 15 Minuten Fahrtzeit: Kühlwassertemperatur ca. 70 Grad dann Temperatur auf 26 Grad gestellt:
Lüfter geht 2 Stufen hoch 
Göran das widerspricht Deiner These 
Den Test verstehe ich nicht, klar geht der dann zwei Stufen hoch.
Ein richtiger Test wäre:
Thermometer z.B. auf Beifahrersitz und Thermometer in den Lüftungsdüsen.
Dann komplett kalt starten einmal mit 21 Grad eingestellt und am nächsten Tag noch mal mit 26 Grad.
Und dann vergleichen nach welcher Zeit erreicht das Thermometer auf dem Beifahrersitz 21 Grad und welche Temperatur kommt wann aus den Lüftungsdüsen.
Das ist ja eben auch der Vorteil der Klimaautomatik - man muss da nicht mehr hoch und runterdrehen.
Ist ja logisch . Aber wofür kann ich dann die Temperatur einstellen die Klima eh weiß wie warm ich es haben will 
Weil ein Eskimo lieber 14 Grad und ich z. B. lieber 21 Grad im Auto haben möchte. Und da DIE Klimaanlage weiblich ist, muss man ihr vorher sagen, was man möchte. Von alleine klappt das nämlich nicht. 
Den Test verstehe ich nicht, klar geht der dann zwei Stufen hoch.
Die Innenraum Temperatur war ja noch bei ca. 0 Grad 
Und nicht bei 21...
Muß ja auch nicht jeder verstehen
