Bremsverschleißanzeige MINI wechseln oder weiter verwenden?

    Zitat von TheVoux

    Da werd ich dann wahrscheinlich auch die von Brembo nehmen müssen und kann keine anderen Bestellen oder?

    Guck dir mal welche aus Keramik an . Da hast du auch einen schönen Nebeneffekt das es weniger Bremsstaub gibt der die Felge verschmutzt.

    Zitat von Applementalist

    Guck dir mal welche aus Keramik an . Da hast du auch einen schönen Nebeneffekt das es weniger Bremsstaub gibt der die Felge verschmutzt.

    Wollte von ATE welche mit Keramik
    Gabs scheinbar aber nicht weil sie nicht gelistet waren...
    Hab jetzt jedenfalls Brembo Beläge mit ATE Verschleissanzeige gekauft. Langsam wirds eng, Bremsen sind seit 600km überfällig... :whistling:

    Hallo - hab folgende Frage:
    bei meinem MINI wurden die Bremsbeläge vorne gewechselt von einer freien Werkstatt - und mein MINI hat gerade mal 24.500 km auf dem Tacho....und EUR 235 sind schon ein stolzer Preis.


    Egal, die Werkstatt hat die Serviceanzeige zurückgesetzt, aber im elektronischen Serviceheft ist kein Eintrag für den Wechsel der Beläge erfolgt.


    Meine Frage ist: die Werkstatt kann die elektronische Werkstatthistorie nicht pflegen, oder wenn man nur die Beläge wechseln lässt, dann gibt es dafür keinen dezidierten Eintrag in der Historie?


    Ich hab ja zumindest die papierhafte Rechnung...


    Danke für Euer Feedback!

    Das ist meines Wissens richtig. Es gibt keinen Eintrag fürs Bremsbelag Wechseln im elektronischen Serviceheft.


    Ist für mich auch nicht notwendig. Ich mach das auch so bei nicht-BMW-Werkstatt.

    Das Leben ist zu kurz, um nicht offen zu fahren ... mal ohne mal mit Helm - Ups! ;)

    Einmal editiert, zuletzt von derbysk ()

    Zitat von F56_FFM

    Meine Frage ist: die Werkstatt kann die elektronische Werkstatthistorie nicht pflegen, oder wenn man nur die Beläge wechseln lässt, dann gibt es dafür keinen dezidierten Eintrag in der Historie?

    Eine freie Werkstatt kann normalweise das elektronische Scheckheft nicht pflegen, dazu braucht man einen BWM Online Zugang. Es gibt freie Werkstätten, die das haben, aber die sind meistens auf BMW spezialisiert. Kostet halt auch Aufwand und Geld sowas.

    Wobei der Wechsel auch nicht dokumentiert werden muss, um Kulanzansprüche zu wahren.


    Da sind Ölservice (ggf mit notwendigen Zusatzarbeiten), Fahrzeugcheck und Wechsel Bremsflüssigkeit existentiell wichtig.

    Sudis Garage: Hawking, Agent Orange und als Neuzugang Mr. Fusion :whistling:


    Ich verstehe das ganze Gerede um 200 Zellen, juten Metern und diesen ganzen Kilos Watt nicht.


    Hauptsache das Ding schiebt. :2352:

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    Zitat von derbysk

    Das ist meines Wissens richtig. Es gibt keinen Eintrag fürs Bremsbelag Wechseln im elektronischen Serviceheft.


    Ist für mich auch nicht notwendig. Ich mach das auch so bei nicht-BMW-Werkstatt.

    Ich habe jetzt zweimal die Bremsbeläge wechseln lassen und dafür auch beidesmal einen Eintrag im elektronischen Service-Heft bekommen. Außerdem wird da auch vermerkt, wenn man diesen Bremsen-Service nicht oder verspätet durchführen lässt.


    Das war im Übrigen der einzige Grund, warum ich diese Arbeiten bei BMW habe durchführen lassen. In der freien Werkstatt wären es jedesmal etwa 50 bis 60 % preiswerter gewesen. 300 Euro für einen Bremsbelagwechsel - egal ob an Vorder- oder Hinterachse ist schon heftig. Ich kann da nur auf den Artikel über die Markenwerkstätten in der Autobild letzte Woche verweisen - welcher die überteuerten Servicepreise und die Hintergründe hierfür aufzeigt.

    Zitat von F56_FFM

    ?stephanw - kannst Du mir ein bild des Eintrags im elektron. Serviceheft zusenden? Das wär echt super!


    Hier mal zur Anschauung allg. Einträge,
    von @Pietsprocks Nemo:




    Quelle:
    Project one M: 1.000.000 Kilometer im MINI - Pietsprocks' Nemo


    Ich vermute mal, der Eintrag wird analog dazu ausschauen @stephanw?