Servicebedarf MINI F56 F55 F57

  • @pietsprock
    dass das nicht mit Deinem war, hat ich schon verstanden. Aber ein Cooper lässt sich doch wohl gut mit einer 6 bewegen.


    Aber so ist auch richtig, der Kleine (oder alle drei Sohn, Mini und Du selbst) sollte ja auch ein bißchen Spass haben. ;)

  • So, mein Cooper muss demnächst zur Werkstatt.
    Bremsbeläge sind hin. (Vordere ? Hintere ??)
    Nach 23400 relativ früh , wenn es die Vorderen sind,
    wenn es die Hinteren sind , ist das wegen dem Performance Control.
    (der Abarth 500 hatte sowas auch drauf, und da waren die hinteren Bremsbeläge nach +-27tkm runter)


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    Unterwegs im 5ooe ⚡️ , 2024 TESLA 3 ⚡️

    & MX-5 ND #2 (DBB)

  • In der Tat...


    @Big-J du hast heute ja noch eine Zahlenreihe 23.456 ;)



    bei mir fordert er momentan den Service in 16.000 Kilometern, also dann mit 63.100 Kilometern


    müsste ca. Anfang Februar so weit sein

  • Mit den Zahlenreihe achte ich mal nicht so, muss rund sein. ^^
    (Wollte immer dii 666 knipsen , kam aber auch nie dazu....)
    Werde versuchen die zu knipsen heute abend.


    Ölwechsel ist in 7000km angezeigt.
    Solange kann ich aber mit den Bremsbeläge nicht warten.

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  • wenn es die Hinteren sind , ist das wegen dem Performance Control.

    Hi! Habe mich gerade gewundert: Performance Control bremst nur das durchdrehende Vorderrad ab.
    Die hinteren sind oft zuerst an der Verschleißgrenze, wegen ESP, also elektronischem Stabilitätsprogramm. Es heißt nur bei Mini anders. Dabei wird in erster Linie das Kurveninnere Hinterrad abgebremst. Soviele Kurven, die Du schnell durchfährst, da wäre das denkbar ;) - Wir sind gespannt, was rauskommt.

    Das Leben ist zu kurz, um nicht offen zu fahren ... mal ohne mal mit Helm - Ups! ;)

  • Naja... aber unabhängig davon meldet er sich... finde ich gut


    Beim R56 war die Kilometeranzeige für die Bremsen mehr als fragwürdig... Bei unserem R56 zeigte sie vor einem Jahr, als der MINI zur Wartung musste, noch 2.000 Kilometer an... Damals sagte der Serviceleiter (kennt unsere Fahrgewohnheiten und Strecken etwas), dass ein Wechsel noch nicht nötig sei...


    Jetzt war der R56 gerade zum TÜV und die Bremsen waren ok... Anzeige ist lange auf 0... seit der Inspektion im Herbst 2013 ist der MINI 25.000 Kilometer gefahren...


    ich habe dann nachgefragt und der Serviceleiter meinte, dass die Bremsbeläge sicherlich nochmal 20.000 Kilometer halten