Wollte nur einmal kurz etwas zum dynamischen Serviceintervall los werden. 
Durch den vielen Stadtverkehr stand ich vor weniger als zwei Wochen mit knapp über 13,5k km auf der Uhr bei noch 15k bis zur nächsten Inspektion. Über 2,5k vorwiegend ruhige km mehr steht die Anzeige dabei immer noch auf der 15k. Die ruhigen meist längeren Fahrten (im Vergleich zum sonstigen Routenprofil) hat der Rote somit scheinbar als wohltuend empfunden. 
Kann ich bestätigen. Pebbles ist inzwischen bei über 31tkm angekommen. Ruhige Fahrten machen sich sehr stark bemerkbar.
Ich bin aktuell bei etwas über 13.000 gefahrenen Kilometern und habe noch +22.000km frei 
Ich sollte meine Fahrweise ändern. Bei 15k km hab ich aktuell nur noch 9k km. 
Also mein Fahrprofil ist die letzten Wochen auch nicht mehr optimal.
Morgens wird er kalt den Berg hochgejagt, die restlichen 13 Kilometer wird mitgeschwommen (reichlich Ampeln).
Gestern nachmittag habe ich für sieben Kilometer 25 Minuten gebraucht und auf der leeren Autobahn fahre ich schon mal locker 160km/h, allerdings nur einmal die Woche.
Im Berufsverkehr schwimme ich aber immer mit und schalte früh hoch, vielleicht liegt darin der Trick
Ich sollte meine Fahrweise ändern. Bei 15k km hab ich aktuell nur noch 9k km.
Du Glücklicher!
aktuell: 10.000km, 13k left....
Bei uns in der Werkstatt wird auf alle F-Modelle immer ein 0W-30 BMW Longlife 04 aufgefüllt.
Hi,
dürfte ich nochmal nachfragen warum BMW oder Mini zwei LL04 anbietet und welches der beiden kommt in den F55 (S)?
5w o. 0w / 30
@einund70ger Schau einmal, Quelle:
Die MINI F56 Bedienungsanleitung, inkl. Diskussion
Zur Sicherheit ggf. noch einmal mit Deiner Anleitung vergleichen...
Sprich es kann beides eingefüllt werden.
Wir haben bisher immer 5w30 genutzt.
