Japp gilt für den Serientopf auch.
Wenn Du gefahren bist und dann am Parkplatz neben dem MINI stehst und erschrickst vom knallen des Auspuff, weil der abkühlt.
MINI F54 Clubman - Schubblubbern, wann und wie?
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Gestern hat unser Clubbi die Rentiere in der Finnmark mit seinem Knallen vertrieben. Und das im automatischen Sportmodus mit 95 Oktan im Tank. Etwas Anderes gibt es hier oben auch nicht, nur Diesel und Benzin 95.
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DAS ist Tierschutz wie er sein soll!
Man will ja schließlich keinen Wildschaden, indem man so ein liebes Viecherl über den Haufen fährt.
Weiß nicht, was die GrünInnen da immer auszusetzen haben!?"Lärmfahrer" sind hörbarer.
Elektroautos & Co haben sicher mehr Wildunfälle. -
das blubbern ist wohl das einzigste um was ich euch Cooper S und JCW Fahrer in meinem One beneide... um eure virtuelle motorsound Sache beneide ich euch allerdings nicht... gibts hier vllt sogar ONEs die poppen?
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Ich krieg mit Automatik und dem normalen Cooper maximal ein Röcheln heraus, wenn man im richtigen Moment vom Gas weg geht.
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am ende ist das blubbern doch auch nur "software"
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Also Keram, ab in die Ferien...
Hotte war mit mir schon in Westfrankreich und England - daran kanns also eher nicht liegen
Aber er schubberknallt ja - nur halt meist nicht lang...
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Hatte heute morgen meinem JCW Clubbi bei meinem Händler abgeholt. Steht ja dort noch als Vorführwagen. Habe ihn direkt BamBam getauft
und muss sagen, er Schlububbertknallt wenn man bei 3000 Touren vom Gas geht schon ganz Ordentlich
Und auch wenn ich ihn noch nicht treten konnte bzw. durfte sind meine Frau & ich nun endgültig Minifiziert
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So ist das recht
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bei meinem Kleinen ist es so wenn ich normal fahre und dann mit den Wippen in den manuellen 3. schalte und dann kurz Gas geben und wieder wegnehme knallt es andauert bei dem gleichen Vorgang
macht schon Laune... mal sehen was das Pro Kit kann wenn es endlich mal erscheint...
Gibt es irgendwo ein Video wo man vom F56 JCW die Unterschiede zwischen Serie und mit Pro-Kit hört/sieht?
