Ich denke wie auch @bigagsl. Der 2 Türen genau da bleibt wo er ist. In der Kleinwagenklasse. Dort wird er der Klasse entsprechend "mitwachsen", was nicht heißen soll, dass es unbedingt größer werden muss. Wird die Zukunft zeigen was mit der Klasse passiert. 
Ich finde aber, dass die Erweiterung der MINI-Palette und damit ja auch der BMW Fuhrpark in die Kleinswagenklasse eine super Idee ist. Wer wäre besser dafür geeignet als die Marke MINI. Mit dem Concept wäre meiner Meinung nach auf jeden Fall ein Absatz möglich, mit dem man mehr als nur überleben kann. 
Die Große Frage ist natürlich der Preis. Viele Fragen ja jetzt schon, warum man so viel Geld für einen MINI ausgibt. "Premiumkleinwagen" gibt es ja aber nicht unbedingt nur von MINI. Aber ein Premiumkleinswagen ist dann vielleicht doch noch einmal etwas anderes. 
Ich muss aber sagen... Wenn jemand für einen Smart 15k und mehr ausgibt, dann sollte der "kleine MINI" auch über 15k seine Käufer finden. Als S (für Spaß) Version dann über 20k, aber auch ohne Konkurrenz. 
Ich finde der Adam hat zu lange gewütet. MINI, bringt den Rocketman (ich finde den Namen einfach immer noch besser als MINOR 
). 
