Bei 6-7 tkm im Jahr lohnt sich Leasing nicht wirklich - genau aus diesem Grund habe ich dieses Mal gekauft (nach 18 Jahren Leasing). Der Mini ist auch noch recht wertstabil, so dass es wahrscheinlich günstiger ist einen guten Vorführer zu kaufen und den dann wieder zu verkaufen. Die Leasingrate wird wahrscheinlich höher sein als der Wertverlust.
Also bei 6-7 Tkm lohnt sich doch auch kein Auto 
da wird es günstiger nen Roller zunehmen
Also bei 6-7 Tkm lohnt sich doch auch kein Auto
Was hat die KM-Leistung damit zu tun, ob sich ein Auto "lohnt" oder nicht? Zumal nicht einmal die weiteren Umstände bekannt sind wie, wo, wann und von wem das Fahrzeug bewegt wird.
Heute Nachricht bekommen.
Bitte bei den Lieferschwierigkeiten bleiben. Danke 
( == negativ und der Thread soll schnellstmöglich informieren)
Wer was positives hat 
, bitte:
Warten auf den F56? Statuscodes und Ihre Bedeutung (F56-Edition)...
Oder: MINI John Cooper Works F56 F54 in freier Wildbahn - Der JCW Fotothread
Oder: Userfahrzeuge
Danke
White silver rulz! 
Ab hier gibt's die Bilder... Ist mir grad erst aufgefallen, daß ich letzten Dienstag vor lauter Freude ein paar Bilder doppelt und dreifach geschickt habe... 
Ja also, wenn ich mir ein Wörksle zulege, dann so.
Sehen, kaufen, mitnehmen. 
Ohne Lieferzeiten. 
Hab ja am Samstag Angebote bekommen. Und ja, wenn kaufen, dann wie oben geschrieben. 
Sehen, kaufen, mitnehmen.
That's the way to do it Ohne das ganze Bestell-Theater!
Alles anzeigenJa also, wenn ich mir ein Wörksle zulege, dann so.
Sehen, kaufen, mitnehmen.
Ohne Lieferzeiten.
Hab ja am Samstag Angebote bekommen. Und ja, wenn kaufen, dann wie oben geschrieben.
Und wieso hast Du den blauen nicht grad mitgenommen? Ist doch richtig schick...
Nicht richtige Ausstattung. 
