Wartung bei einer freien Werkstatt

Ich greife das Thema auch mal auf, da ich gerade meinen MINI bestellt habe.

Hab zusätzlich die Garantieverlängerung (Gewährleistungspaket) auf 5 Jahre / 200000km geordert. Konnte aber nirgends Bedingungen finden, nach denen eine freie Werkstatt ausgeschlossen wird.
Da ich somit den ganzen Kulanz-Bereich abgedeckt habe, sollte es doch kein Problem sein, die Wartung in einer freien Werkstatt durchführen zu lassen?
Im anderen fall würde ich noch ein Service Paket kaufen, um die Werkstattkosten bei BMW zu reduzieren.

@PascalTurbo hat man dich daraud hingewiesen, dass eine "Untersuchngspauschale" je Fehlersuche anfällt, die nicht von der Verlängerung übernommen wird?

Die Pauschale ist nur bei der Verlängerung auf 3 Jahre "gratis", danach zahlt man für jede Fehlersuche.

Behebung und Material gehen dann über die Verlängerung.

Zitat von 01goeran

@PascalTurbo hat man dich daraud hingewiesen, dass eine "Untersuchngspauschale" je Fehlersuche anfällt, die nicht von der Verlängerung übernommen wird?

Nein, davon hat mir niemand was gesagt. Werd ich Montag gleich mal nachfragen.

Beantwortet aber auch nicht meine Frage

Ich würde beim Gebrauchtwagenkauf auf die Service Historie des Fahrzeugs achten.
Daher investiere ich lieber etwas mehr Geld in Original Miniservice und kann später ein lückenloses Serviceheft nachweisen.
Klar ist es teurer, für mich aber die "sichere" Variante.

Gruß
Jojo

Zitat von stephanw

Können auch freie Werkstätten, die Inspektionen in das elektronische Service-Heft des MINI eintragen?

Die entscheidende Frage. Nein, können sie nicht - bzw. die Werkstatt muss sich einen BMW Online Service Zugang gekauft haben. Darüber geht das.
Es gibt auf BMW/Mini spezialisierte Werkstätten, die das haben und auch die Einträge durchführen können.

Den Service zurücksetzen können aber auch freie Werkstätten bzw. man selber mit der Carly App.

Also Ich bevorzuge persönlich für alle arbeiten außer vielleicht dem Ölservice eine freie Werkstatt - rechtlich ist man hier in der Garantie Zeit immer auf der sicheren Seite sofern diese Werkstatt ein ordentlicher betrieb ist und kein Hinterhof Schrauber der das neben bei macht.

Die Kulanz muss man dann meist vergessen, aber auf eine Kulanz würde ich auch nicht hoffen wenn meine Fahrzeuge aus der Garantie sind haben sie mindestens 80tkm bei 3 Jahren eher 110-120tkm.

Und von einer teuer erkauften "Kulanz" halte ich nix hier ist vorher nix geregelt quasi wie Lotto spielen.

Zumal die meisten freien mit den ich bis heute zutun hatte super Kundenservice haben oft kostenlose Leihwagen oder zumindest sehr günstig, gute arbeitsqualität (da sollte man sich vorher gut umhören oder im bekannten Kreis fragen) und der Informationsfluss ist deutlich besser und man bekommt meist noch mal alles gut erklärt oder gezeigt.

Also mein Fazit: das Geld für teuren Service/Reparaturen und die nerven um mich mit Inkompetenten "Service Meistern" aus einnander zu setzen kann ich mir sparen und damit was besseres anfangen.... (zur Not auch das Geld beiseite legen für Werkstatt besuche)

Und noch ein Tipp wenn ich nicht gerade eine Kette aufsucht achtet einfach auf die Hände vom Chef bzw Meister wenn der mitschraubt sieht man das sofort und die Qualität ist meist deutlich besser als bei denen die das nicht tun.

Ich hab auch grad erfahren, dass der Schrauber meines Vertrauens das elektronische Checkheft pflegen kann und auch regelmäßig mehrere Minis wartet.
Meine Erfahrungen mit BMW waren nie sehr zufriedenstellend (die hohen Preise mal außen vor gelassen). V.a. bekomme ich in der freien Werkstatt immer nen gratis Leihwagen wohingegen es bei BMW schon einer Diskussion bedarf, dass sie mich auf die Arbeit fahren. Lediglich das Auto ist nach dem Werkstattbesuch bei BMW sauberer geputzt - aber das kann ich auch selbst machen.