Ist meistens so...tanken kann man eigentlich nur noch abends und nicht morgens...
Aktuell. Wird sich sicher irgendwann wieder drehen. Spätestens dann, wenn sich alle darauf eingerichtet haben.
Ist meistens so...tanken kann man eigentlich nur noch abends und nicht morgens...
Aktuell. Wird sich sicher irgendwann wieder drehen. Spätestens dann, wenn sich alle darauf eingerichtet haben.
Richtiges E10 ist wohl wirklich schwer zu finden.
http://www.t-online.de/auto/te…rbrauch-mit-biosprit.html
Und ein Cooper S verbraucht mit richtigem E10 weniger.
Und ein Cooper S verbraucht mit richtigem E10 weniger.
Wie soll das denn funktionieren? Weniger nutzbare Energie im Sprit bedeutet höheren Verbrauch. Aber wenn "Stern.TV" das sagt, muss es ja stimmen. Da scheint eher eine Lobby das Ergebnis gekauft zu haben.
Autobild sagt z.B. genau das Gegenteil
Autoblöd sagt also im Prinzip die 5% mehr Ethanol haben 0,0 nutzbare Energie.....
O.k. möglich ist das das bestimmte Motoren auf mehr Ethanol überempfindlich reagieren, auf der anderen Seite aber auch das die Kennlinie für 10% optimiert ist.
Wirklich ausmessen liesse sich das eh nur unter Laborbedingungen, 5% sind halt noch statistisches Rauschen.
Grade in München für 1,359€ Super Plus getankt, JET Frankfurter Ring. Freue mich
Das ist wirklich echt gut.
Mein Motorrad hat leider noch zuviel im Tank. Müsste man auf Vorrat kaufen können.
Kanister als Rucksack und los geht's
Grade in München für 1,359€ Super Plus getankt, JET Frankfurter Ring. Freue mich
Du hättest nur rund 1.100km fahren müssen, um fett zu sparen
7c sind den Umweg sicher wert...
Aber sowas von, nächstes Mal sag Bescheid!
@Minimaik meinst Du so
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