Wasser im Fußraum beim F56

  • 1. Man kommt so ran. Ich habe einen Diesel, daher vermutlich ein etwas anderer Aufbau als bei nem Benziner. Man musste nur eine Menge Schrauben und Muttern entferne, z.B. um dien Wärmeschutz zu entfernen.

    2. Ich habe eine verkürzte variante des Ablaufs genommen. Aber grundsätzlich lässt sich da nicht viel anders machen. Wer auch immer auf die Idee gekommen ist den Ablauf genau SO zu konstruieren ... er / sie hat sich nicht mit Ruhm bekleckert.

  • So, mich hatte es ja im August auch erwischt, war im September in der Werkstatt, Klimaablauf neu (und spontan den E30 gekauft) sowie den Fußraum getrocknet, Ergebnis: 188,02 Euro.

    Nach sieben Jahren und nur 30tsd. Km war keine Kulanz mehr möglich.

    Denke, der Preis ist fair.