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@MINI-Checker keine Ahnung, hab von den anderen Knöpfen keinen bewusst angefasst
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@MINI-Checker keine Ahnung, hab von den anderen Knöpfen keinen bewusst angefasst
Wie auch immer:
da ja nun kein Einzefall (siehe @Caramba!
Verbesserungswürdig -
Spricht ja eigentlich dafür, dass MINI gutes Metall genutzt hat und kein Plastik, also so hochwertig wie bei Audi.
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Spricht ja eigentlich dafür, dass MINI gutes Metall genutzt hat und kein Plastik, also so hochwertig wie bei Audi.
Unbestritten: die Haptik is toll - und im Winter is es wahrscheinlich zu kalt.
Wenn ich das jetzt laienhaft weiterdenke, is da wohl nix zu verbessern. Kunstoff is ja wohl no go.
Gestensteuerung? (oh ha - das gibt Haue von den Traditinonalisten) -
Unter "Allgemeines" habe ich kürzlich einen Fahrbericht eingestellt, hier noch einmal einige meiner Negativpukte, die eine Anregung zu Verbesserungen sein können:
Alles anzeigenmir gefällt nicht :
- Ölmessung nur bei laufendem Motor möglich, Messstab nicht vorhanden
- klobiger Schlüssel, schlecht fühlbare Tasten
- zu kurze Laufzeit der Umluft, je nach Außentemperatur von unter einer Minute.
- Tasten Radio MINI Visual Boost sind nur einfach belegbar (entweder Radiosender oder Fahrzeugstatus)
- Tankanzeige zu ungenau und zu klobig, kein schönes Designelement.
- die hochgerechnete Reichweite in km sollte auch im Reiserechner angezeigt werden, um alle relevanten
Daten zugleich im Blick zu haben- der Tacho eilt sehr stark vor, ca. 10 km/h ab 120 km/h
- Sitzheizung in Stufe 3 zu heiss
- Innenspiegel manuell abzublenden, ist hier etwas mühsam, da er sehr weit vorne sitzt
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Findet eigentlich noch jemand die Umluftsteuerung nicht intuitiv? Vielleicht müsste ich mich da doch mal mit dem Handbuch auseinander setzen (oder euch konsultieren) aber mir erschließt sich die Funktion der Taste nicht so richtig.
Ich kenn das von früher, wenn ein rußender (VW) Diesel dicke schwarze Wolken bläst, dann knips auf Umluft und ein besseres Gefühl. Die Taste is denn i.d.R. nach ein paar Min. von alleine wieder ausgegangen. Jetzt im Mini leuchtet da permanent ein grünes Lämpchen bei A wie Auto. Ich kann auch nochmal drücken, dann leuchtet M wie manuell oder eben nix. Was heißt AUTO? dass mein Mini selber merkt, wenn vor mir einer qualmt? Oder gilt das nur für die Klimasteuerung, damit er schneller kühlt? Und warum leuchtet es grün? Ist Umluft dann an oder aus? Fragen über Fragen...
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Findet eigentlich noch jemand die Umluftsteuerung nicht intuitiv? Vielleicht müsste ich mich da doch mal mit dem Handbuch auseinander setzen (oder euch konsultieren) aber mir erschließt sich die Funktion der Taste nicht so richtig.
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Was heißt AUTO? dass mein Mini selber merkt, wenn vor mir einer qualmt? Oder gilt das nur für die Klimasteuerung, damit er schneller kühlt? Und warum leuchtet es grün? Ist Umluft dann an oder aus? Fragen über Fragen...
Schaust Du hier
Ein Auszug aus:
Die MINI F56 Bedienungsanleitung, inkl. Diskussion -
Danke @UnionChuck. Wenn man es einmal gelesen hat, ist es garnicht mehr so unintuitiv
Ich nehme mit, der Mini kann das alleine und es besteht im Grunde keine Notwendigkeit, die Taste zu drücken. -
MINI hat so viele sinnvolle und ungewohnte Funktionen an Bord, daß man zur Fahrzeugübergabe einen 5 Tages Lehrgang zur richtigen Bedienung, an einem selbst zu wählenden Ort mit Kost & Logie, geschenkt bekommen müsste
Viele Gimmicks die ich am Anfang ausprobiert habe, aber dann nicht mehr verwendet habe, sind bei mir in Vergessenheit geraten - jetzt bin ich immer überrascht, wenn neue Funktionen auftauchen, so ala' Wundertüte oder wie Entdeckungen in der Handtasche meiner Frau
Drück ruhig fleißig sämtliche Tasten Deines MINIs, speziell im morgendlichen Stau vorm Funkturm verkürzt das die Wartezeit und sorgt für Freude
