Spurplatten Spurverbreiterung

Ich würde das ja doch gerne mal mit 11 vorne versuchen, hinten sind schon 12 drauf...ich weiß nicht...bin schrecklich unschlüssig

Mach doch einfach einen Termin beim Händler / Tuner deines Vertrauens. Der hat die sicher auf Lager und Du kannst dann vor Ort entscheiden...

Es ist ganz einfach. Nimm die 12 mm, mach die vorne drauf. Hinten dann 15 mm.

Habe ich auch schon überlegt.
Aber, mein Wörks ist nicht tiefer und beim nächsten Reifenwechsel kommen 215/40/18 drauf.
Ich denke, hinten wäre mir das mit 15 etwas viel.
Ich versuche, glaube ich, die 11 für vorne.

Es gibt da einen Trick

Miss einfach den Abstand von deinen Reifen zum Kotflügel. Da müssten locker 20 mm Luft sein. Und dann noch die 5 mm für die breiteren Reifen (von 205ern ausgehend).
Dann kannst du dir ja vorstellen, wie weit die Kombination raus kommen würde. Gerade beim JCW geht da viel.

Und noch eine Frage: Ist es richtig, dass SCC 10 mm mit Zentrierung im Portfolio hat? Oder evtl. Eibach?
Passt das ohne Probleme an der JCW-Hatch-VA, also Anlagefläche, evtl. Fettkappe usw.?

Ja, die 10 mm sind mit Zentrierung - ohne Zentrierung kann man eigentlich keine Scheiben/Felgen montieren. Fettkappe passt dann jedoch nicht mehr.

„Fettkappe“...

Wofür ist die eigentlich gut?

Was passiert, wenn man ohne FK fährt?

Kann mich erinnern, dass viele meiner Autos gar keine FK hatten.

Das ist ein Schutz vor Dreck. Braucht man nicht unbedingt.
Aber wenn man ohne fährt, explodiert das Auto

Ok, aber auf den Felgen sind doch ziemlich fest abschließende Nabendeckel? Wo kann dann Dreck eindringen?