Kleine Tour, mit MINI-Freunden,
durch den Taunus...
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Läuft Der JCW, mit dem 2,0l-Motor,
einfach ein Traum
Kleine Tour, mit MINI-Freunden,
durch den Taunus...
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Läuft Der JCW, mit dem 2,0l-Motor,
einfach ein Traum
Auf dem Weg durch Oberfranken und dem Bayerischen Wald
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Mehr geht nicht. Jetzt, nach weiteren 300 km mit ein bisserl Spaß, schon wieder 6,6 l/100 km. Also ca. echte 7,0 l.
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durch den Taunus...
Läuft Der JCW, mit dem 2,0l-Motor,
einfach ein Traum
Hängst du immer am Abschleppseil
das schaffe ich nicht mal auf der Autobahn im Bummeltempo mit Windschatten von LKW
Windschatten von LKW
Oli fährt auf dem Autotransporter
Oli fährt auf dem Autotransporter
Die beiden Peters sind heute gut drauf
bei mir liegt’s am Chardonnay
Hängst du immer am Abschleppseil
das schaffe ich nicht mal auf der Autobahn im Bummeltempo mit Windschatten von LKW
Hm, im Windschatten von LKWs sollte definitiv und
ganz problemlos eine 3 vor dem Komma möglich sein...
Ich bin Gaspedalstreichler, wenn ich möchte
Aber das da oben ist ja nichts Besonderes.
Klick:
Der F56 GREEN-Mode: Sind MINI Herstellerangaben erreichbar? Der Wettbewerb, mit lockerer Diskussion
Wenn ich will kann TAZ das auch ......... Aber TAZ und ich wollen nicht
Die Einstellung ist gut und auch meine - ansonsten hätte ich mir ja nen Diesel kaufen können
Und jetzt genug von OT
Das dazu noch erwähnt. Müsste jetzt zwar in den F54 Faden.
ca. 130 spaßige und flotte Landstraßenkilometer durch den Pfälzer Wald und in Sport und Manuell
in Summe 13 Liter
Selbst bei Bundesstraßen-Bummeltempo hinter dem LKW habe ich noch nie weniger als 4,5 auf dem BC gesehen. Das war die ätzendste Tour meines Lebens.
Ich fahre glücklicherweise fast nie hinter LKW
Zurückhaltung hat nicht zwangsläufig etwas
mit einer niedrigen Geschwindigkeit zu tun.
Vorausschauend fahren heißt das "Geheimnis".
Schnell beschleunigen, laufen lassen...
Egal ob MINI One, Cooper, JCW oder Fahrrad
Mein Fahrstil, der zumindest mir Spaß macht