So, nach der "bereinigenden" England-Tour, analog dem letzten Jahr...
@Chucky101 CooperS, EZ 04/2014: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/632918_3.png]
@UnionChuck CooperS Sportautomatik, EZ 03/2015: [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/686136_3.png]
Sowohl mein alter F56 CooperS (Schalter) als auch nun mein aktueller CooperS,
mit Sportautomatik, stehen bei 7,2l/100km 
Das war in etwa das, was ich auch erwartet habe 
WOW 
, da hat dich der Jack ja ganz schön gejagt. 
Da seit ihr aber gut geschlichen 
Da seit ihr aber gut geschlichen
Geschlichen ist relativ 
Ist einfach erklärt:
Schon einmal geschaut, wie schnell man in NL, Belgien, F und UK fahren darf
Und wir haben die Fahrzeiten diesmal sehr gut gewählt, damit um Brüssel rum so wenig Stau wie möglich war.
Von daher konnten die niedrigen Geschwindigkeiten auf der Insel auch nochmal gut vorbauen.
Ihr könnt mich gerne bei der Liste auf Seite 1 uner JCW mit listen:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/724879.html
Aktuell meckert er aber noch wegen der Erstbetankung rum.
Demnächst gibts dann genaue Zahlen.
Wir waren am Wochenende auf einer Weinprobe in der Pfalz.
Der Verbrauch auf der 260 km langen Rückfahrt mit drei Personen incl. Gepäck und 5 Kisten Wein bei fast konstanten 137 km/h lt. GPS war 8,7 L/100 lt. Bordcomputer.
300 KM zwischen Rostock und Bremen.. Mit fast immer Tempomat 127-135 mit 6,1 Liter Verbrauch, ganze Zeit im Green-MOD.
Komplett vollgetankt und nachgerechnet. Ich bin echt zufrieden...
Ich bin am Wochenende nach Frankfurt gefahren auf dem Hinweg von Hamburg hatte ich einen Verbrauch von 6,9 Liter bei eine Geschwindigkeit von 130 bis 140 km/h
Auf dem Rückweg wollte ich alles austesten und hab Vollgas gegeben auf grader Strecke bin ich so mit 235 km/h und bergab so bis 247 km/h war maximal mit drin Gesamtverbrauch hin und zurück 1014,8 km liegt bei 9,7l
Ps die Rückfahrt hat aber wesentlich mehr Spaß gemacht 
