Ne das paßt schon.
Mein Verbrauch wird mit kälterem Wetter auch wieder fallen dann hört dieses ständige vorbeifahren an den Eisdielen auch auf. Ich fahre immer so langsam das die Frauen die möglichkeit haben ihre Tel. Nummern durch das offene Fenster zu werfen.
Verbrauch Benziner F56 F55 F57: One First, One, Cooper
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Der gelbe Zettel sagt arbeitsunfähig bis heute aber wen ich mir so durchlese was ich hier so von mir gebe denke ich das es bei mir generell ein Problem gibt das aber nicht heilbar ist.
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IMG_20150915_061058 (1024x1024).jpg So begonnen,
IMG_20150926_145244 (1024x576).jpgIMG_20150926_145425 (1024x576).jpg Stand heute.
Jeden Tag andere Stecke in die Arbeit, einige Staus, und heute die letzten 100km Autobahn, wo er erstmalig ganz kurz 170 fahren durfte, sonst 140
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Dafür liebe ich den Cooper - Motor .... Mit dem Skoda hatte ich an Verbrauch aus dem Kaltlauf immer 9+ ...
Der Wassergekühlte Auspuffkrümmer und Turbo ist einfach phantastisch ... heute morgen im Mid Mode, gestartet bei 10 Grad Aussentemperatur
Ist irgendwie wie e-bike fahren, mit ein bisschen Benzin ...
na ja, ein bisschen schneller war ich, aber die Kolonnen hinter den LKWs auf der Landstrasse liessen nur maximal 80km/h zu
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So hätte ich mich Nachmittags nicht mehr durch den Berufsverkehr Heimwärts getraut
. 35l getankt -5,4l bei den dauerhaften herbstlichen Temperaturen, kann ich zufrieden sein. -
5,3 sind echt super.
Stadtverkehr kann wirklich jeden Verbrauch ruinieren. Selbst mit dem Motorrad brauche ich da nach BC 0,5l mehr.
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Cooper mit knapp 17k gelaufen, letzte Tankfüllung war ich sparsam unterwegs und das ist die Anzeige meines Bordcomputers.
Ich habe die Anzeige nie resettet -
Mein Cooper 5-Türer mit 136 PS benötigt 7,1l/100km ist das normal?
BJ.2015 mit 8000km -
Mein Cooper 5-Türer mit 136 PS benötigt 7,1l/100km ist das normal?
BJ.2015 mit 8000kmHerzlich Willkommen hier im Forum Max
