Verbrauch Benziner F56 F55 F57: One First, One, Cooper

Hallo @quintana,

Winterreifen befülle ich immer kalt mit 2,4 vorn 2,2 hinten nach externer Druckanzeige. Mein RDKI System zeigt dann immer 0,1 Bar weniger an.
Bei tiefer Aussentemperatur zeigt der Reifen nochmal 0,1 Bar weniger an. Dann komm ich beim Start bei -10 Grad auf 2,0 hinten.

Tiefer als 2,0 toleriere ich aber nicht, und fülle dann nach. Der Druck hält sich so über 2 Monate. Bei schnellerem sportlichen Fahren auf trockener Fahrbahn bei Temperaturen über 0 Grad würde ich auch den Druck auf 2,5 v 2,3 h anheben.

Da liegt wohl auch am Goodyear - Reifen, der als non-runflat sich kaum erwärmt, dabei steigt auch der Druck bei Fahrt unter -5 nicht wesentlich an, ich hatte nach 110km/h dann 2,3 vorne und 2,1 hinten. Walkarbeit scheint bei der Gummimischung (Silikon) und Materialwand nicht hoch zu sein. Ist auch ein H Geschwindigkeitsindex.

Wurden im LCI Cooper auch die Soll Werte angepasst ?

Hatte im Cooper (pre LCI): 2.6 vorne und 2.4 angegeben

Im Cooper S (LCI) : 2.8 vorne und 2.6 hinten

Werte gelten für 205 Reifen.

Liegt das jetzt am unterschied von pre LCI und LCI oder ist das der unterschied zwischen Cooper und S ?

Liegt eher am Unterschied Cooper versus Cooper S. Der S ist ja doch schwerer.

Zitat von Applementalist

Liegt das jetzt am unterschied von pre LCI und LCI oder ist das der unterschied zwischen Cooper und S ?

beides wahrscheinlich. Der LCI MINI ist ca. 45 kg schwerer als sein Vorgänger , was auch dazu führte, dass (bis auf "S") der Traglastindex der Reifen von 84 auf 88 erhöht wurde.

Technische_Daten_MINI_5-Türer_09_2018_DE.pdf

Danke . Ist aber ein schwerer OPF

mein allererster Verbauch mit OPF und DSG, Stadt und LS nach BC:

verbr.jpg

ich habe viel mehr Verbauch
Bin deshalb auch gerade am abnehmen. Aber in dieser Region dauert es leider bis man etwas sieht

Zitat von kurvenjunkie

ich habe viel mehr Verbauch
Bin deshalb auch gerade am abnehmen. Aber in dieser Region dauert es leider bis man etwas sieht

Das ist auch der Thread zum Dreizylinder...du hast einen Cooper S

Es geht mir um den (ver)BAUCH
siehe seinen kleinen Rechtschreibfehler
Den Witz hat wohl keiner kapiert oder das finde bloß ich witzig

heute hatten wir die erste längere Strecke, so nach 20 km ging die Anzeige des BC zügig nach unten.
Bin wechselweise in allen Modi gefahren, DSG zeitweise auch in Sport.
Der Verbauch mit OPF und DSG, Ortschaften, LS und BAB (140km/h) bei 10°C, nach BC :

verbrauch lci.jpg