hybrid... eigtl ne super sachen, wenn:
- er den b48 also den 4zyl bekommen hätte
- es eine ahk gäbe
da die beiden sachen fehlen, scheidet er für mich leider aus. würd mir sonst als F60 oder eine jahr später als F54 sehr gefallen....
bei knapp 1km arbeitsweg könnt ich schön elektrisch zur firma rollen...
aber meine gebete werden ja selten erhört 
hybrid + b48 .... es geht also nur um die leistung 
so läuft das spiel beim hybrid aber nicht hehe
hybrid ist da um den flottenverbrauch zu senken und ggf selbst noch bisschen was zu sparen 
Robbi, dann wird's der Hybrid
es wird der hybrid 
es wird der hybrid
Gleicher Motor definitiv! Leistung des JCW?
Leistungtechnisch analog den anderen MINIs.
http://www.autoexpress.co.uk/m…ficial-images-and-details
Hybrid? In 2017? @robojr Eher nicht, oder Du
mußt zumindest verdammt schnell sein.
Ich bin überzeugt, dass die Hybrid-Kapazitäten knapp sind.
Gleicher Motor definitiv, Leistung?
Leistungtechnisch analog den anderen MINIs.
Hybrid? In 2017? @robojr Eher nicht, oder zumindest schnell sein.
Ich bin überzeugt, dass die Hybrid-Kapazitäten knapp sind.
ich geh auch von beschränkter verfügbarkeit aus, war/ist bei active tourer auch so. lange wartezeiten ungenaue lieferzeiten, darauf würde ich mich einstellen. hoffentlich kommt es anders.
hybrid... eigtl ne super sachen, wenn:
- er den b48 also den 4zyl bekommen hätte
- es eine ahk gäbe
Ohne AHK wird er als Nachfolger meines X3 auch nichts 
hybrid + b48 .... es geht also nur um die leistung
so läuft das spiel beim hybrid aber nicht hehe
hybrid ist da um den flottenverbrauch zu senken und ggf selbst noch bisschen was zu sparen
nicht nur um die leistung, aber fahren muss das gerät ja schon 
die kombination geht beim 330e ja auch...
dann nehm ich lieber die 224ps und allrad, das hat der 330e nämlich nicht.
wären dir die paar ps wichtiger als ALL4?
mir gehts eigtl nur um den "fahrspaß" mit dem 4zyl un dem entspannten elektrischen gleiten.
aber mal sehen was uns die AG in den nächsten jahren noch so bringt:) noch hab ich ja spaß mit meinem club!
mir gehts eigtl nur um den "fahrspaß" mit dem 4zyl un dem entspannten elektrischen gleiten.
aber mal sehen was uns die AG in den nächsten jahren noch so bringt:) noch hab ich ja spaß mit meinem club!
ja und die frage ist: macht allrad mehr spaß und dafür nur 224ps oder ein reiner frontantrieb mit 258ps. was ist dir wichtiger?
und natürlich: bist du bereit den aufpreis zu zahlen
