Zulässige Rad-/Reifenkombinationen in Diskussion

Dann müsste ich ja die Tachojustierung bei jedem Reifenwechsel machen, oder?

Nein! Wie gesagt, es gibt gewisse Toleranzen zu den bereits vom Hersteller freigegebenen Reifen. Grundsätzlich ist es besser, wenn der Tacho "zu viel" anzeigt. Abweichungen bis -2% sollen problemlos sein. Bis -3 auch noch möglich. Bei + weiß ich nicht wie viel zugelassen wird.

Vielen Dank für Infos

Zitat von F55-WW14

Bei + weiß ich nicht wie viel zugelassen wird.

2%

@01goeran ich tendiere auch eher zu den Dunlop. Was fährst du im Sommer?
Ich habe da zwei zur Auswahl.

Dunlop SP Sport 01 215/40 R18 oder Pirelli P Zero Nero 215/40 R18

Würden 215/45 R17 auf die 7,5 x 17 Cosmos Spoke passen? Und wenn ja müsste man Sie eintragen lassen?
Da ich im Sommer 215/40 R18 auf 8 x 18 fahren will, liegt die Abrollumfang-Differenz bei geschmeidigen 0,6 %.

Ich denke, dass ist ein guter Kompromiss zwischen Winter und Sommer

@selcukkcr Passen tun sie sicher, aber Eintragen ja, ist Pflicht.

Was soll der Vorteil gegenüber 205 Reifenbreite sein? Im Winter wirst Du damit kaum einen Bruchteil schneller durch die Kurven kommen als mit einem guten 205/45 17 Reifen. Nur die Preise sind meist deutlich höher als die der gängigen Größen.

Da ich im Sommer auch 215er haben will wäre die Abweichung zu den Winterreifen nicht so hoch.
Das war so mein Gedanke