Buchstaben wie 88V oder 84H
das sind keine Kenngrößen von Felgen, sondern von Reifen, die Zahlen sagen etwas über die Traglast aus, V un H über die Höchstgeschwindigkeit
https://www.reifen.de/static/d…tipps/reifenkennzeichnung
Loop Spoke sind leicht zu reinigen
die Aussage überrascht mich. Wirklich?
Heute war mein Jack beim 
, die Wartezeit habe ich genutzt, um mal beim TÜV vorbeizuschauen.
Es ging mir um einen amtlichen Nachweis, welche Reifen- / Felgenkombinationen auf meinem F56 Cooper (BJ 8/15) gefahren werden dürfen, da diese Angaben nicht mehr in der Zulassungsbescheinigung stehen.
Die Liste vom TÜV Nord hat mich sehr erstaunt 
, danach dürfte ich nicht mal die 16" Felge mit 195/55 er Reifen (Loop Spoke) aus dem MINI Originalzubehör fahren. (Vielleicht auch für Euch interessant, @quintana, @derbysk und @380Volt)
Mein hat mir darauf eine aussagekräftigere Liste gegeben, die es wohl wert ist, aufzuheben.
Danke @Skipper aber 195/55 R 16 steht doch drin in der Liste
nicht beim TÜV Nord (linke Liste), für alles, was dort nicht aufgelistet ist, wird ein Nachweis verlangt 
Hast du die EG-Übereinstimmungsbescheinigung? Da stehen alle zulässigen Reifen-/Radkombinationen für Dein Fahrzeug drin
danke, guter Tipp. Die ist mit dem Brief sicher verwahrt 
ZitatKann ich mir nicht vorstellen
glaube mir, es war so. Ich habe ja nicht geschrieben, dass es korrekt ist, was der TÜV Nord da für mich aktuell ausgedruckt hat und wir uns alle danach richten müssen.
Fakt ist, dass der TÜV Nord gestern diese Auflistung in seinem System für mein Cooper, BJ 8/15, hatte, daher erkären sich auch die 2 Jahre. Darauf habe ich mich bezogen
Die Auskunft, dass genau eine solche Liste vom TÜV die richtige Referenz ist, stammt von der hiesigen Verkehrspolizei.
Aber tröste dich 
, glauben tue ich das nun auch nicht mehr.
Hi Leute,
ich hoffe ihr könnt mir mit euren Erfahrungen weiterhelfen.
Bin auf meiner Suche nach neuen Felgen auf 8x18 ET45 Felgen gestoßen.
Inwieweit habe ich da Möglichkeiten? In jeder ABE steht das Umbauten notwendig sind. Die Felgen gibt es als 18"-Felge nur in dieser Größe - sind Spurplatten oder anderen Umbaumaßnahmen nötig? Würde gerne darauf verzichten.
Achja, ist ein F56 Cooper S mit originalem Federbein und Bremsen.
Es sind keine Umbaumaßnahmen nötig, auch wenn es die Gutachten behaupten. Spurplatten sind nie nötig, dafür gibt es ja die versch. Einpresstiefen der Felgen.
Die OZ Felgen mit 7,5x17 ET50 haben ja eine ABE mit der originalen Bereifung 205/45R17
Ich fahre aktuell die 215/45 R17 auf den Serienfelgen 7x17 ET 45 (wurden problemlos eingetragen).
Wie sieht es mit den 215er bei den OZ Felgen aus, reicht da die Radabdeckung noch, bzw. muß nachgearbeitet werden am Radkasten?
Durch die hohe ET von 50 bist du noch weit vom Radkasten weg. Es könnte aber knapp mit dem Abstand zum Dämpfer werden.
Nimm 5 mm Distanzscheiben (= ET45), dann hat der Reifen mehr Abstand nach innen, aussen sollte es auch noch dicke reichen.
