Hab ich irgendwo bei Instagram gelesen, da hatte einer am JCW mit PDC die Pro Ecken nachgerüstet und er meinte, war'n komisches Gefühl, Löcher in ein 350€ Plasteteil zu bohren 
Denke die hat er dann einfach festgeklebt von hinten 
MINI JCW Rebel Green aus Aachen
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Okay danke dir
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Für Pro Ecken mit PDC muss man Löcher bohren ;P
Sieht super aus dein Renner!
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Passt alles ohne Probleme
Sieht das der TÜV auch so? Mir wurde gesagt, dass der Kotflügel bearbeitet werden muss...
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Hat man bei einer Tieferlegung nicht eher mehr Probleme mit dem Platz im Radhaus?
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Hat man bei einer Tieferlegung nicht eher mehr Probleme mit dem Platz im Radhaus?
warum das?
Im Endeffekt ist der Dämpfer nur mehr unter Druck, sprich der normale Federweg verkürzt.
Also nicht mehr und nicht weniger wie Serie.
Anders ist es bei Spurplatten oder anderen Felgen-/Reifenkombinationen.
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Hab ich irgendwo bei Instagram gelesen, da hatte einer am JCW mit PDC die Pro Ecken nachgerüstet und er meinte, war'n komisches Gefühl, Löcher in ein 350€ Plasteteil zu bohren
Denke die hat er dann einfach festgeklebt von hinten
Ey das bin ich!
Wenn ihr diesbezüglich was wissen wollt schreibt mir!
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ey Cool =D
hast ne PN
Hat man bei einer Tieferlegung nicht eher mehr Probleme mit dem Platz im Radhaus?
Weniger platz ja, Aber @01goeran hats ja schon beschrieben=).
Wie auch immer ich denke wenn man sich die Felgen holt sollte man erst mal davon ausgehen das man was bearbeiten muss. Was aber überhaupt kein problem ist bei den Kunststoffverbreiterungen
