MINI F56 Facelift LCI und der GP MINI: Kommt schon etwas zur IAA 2017?

Zitat von minifly

Ein E-Auto wäre für mich als Pendler ideal. 25 KM eine Richtung mit Landstraße und Autobahn.
Geräuschärmer ist stressfreier und dauernd tanken fahren muss ich auch nicht mehr, ich lade einfach in der eigenen Garage.

Ja fast so wie bei mir.Nur ich würde ihn nicht nur zur Arbeit benutzen ,sondern für alles andere auch . Freunde besuchen ,Urlaub fahren ,Miniausfahrten und mehr .Und da brauche ich 180 PS oder mehr!Aber so wie das zurzeit mit der Reichweite ist und mit den Ladestadionen, wird das wohl noch ewig dauern.

Wartet doch ab
Die PS Zahl mit Elektro sind eh komplett was anderes als beim Otto-Motor, mit dem i3 und seinen 170 PS ziehst du auch jeden ab an der Ampel

Auch zurück zum LCI, hier geht es ja eigentlich garnicht um Motor-Details, sondern um das, zu dem MINI immer noch nichts gesagt hat, nämlich den F56 LCI mit Otto-Motor

Ok halte mich zurück

die Auto Motor Sport von heute geht von 130 PS aus.

Hier ein kleiner Auszug aus der amsMini E Unbenannt.JPG:Mini E Unbenannt.JPG

Hat der i3S auch ne bessere Rechweite ? Finde da nicht so viel drüber . Beim normalen ist es ja eher bescheiden .

Bitte bedient bzgl. des ElektroMINI doch bitte die diversen, vorhandenen Themen.

Hier im Thread bitte folgende Modelle thematisieren:
MINI F56 Facelift LCI und ein evtl. GP MINI.

Danke

Zitat von Applementalist

Hat der i3S auch ne bessere Rechweite ? Finde da nicht so viel drüber . Beim normalen ist es ja eher bescheiden .

Reichweite bei beiden Modellen identisch 180-200 km + Range Extender 130-150

Und ab jetzt wieder FACELIFT STATT E

Eben bei Instagram entdeckt. Bin mal gespannt was da präsentiert wird.