Motordiskussionen bitte im dafür vorgesehenen Bereich
Der Sprung von 1,6 auf 2,0 Liter im 4-Zylinder ist perfekt für den MINI und der Motor gibt Alles her was man benötigt.
Zurück um Cabrio:
Danke
Motordiskussionen bitte im dafür vorgesehenen Bereich
Der Sprung von 1,6 auf 2,0 Liter im 4-Zylinder ist perfekt für den MINI und der Motor gibt Alles her was man benötigt.
Zurück um Cabrio:
Danke
Gefällt mir richtig gut Würde mir wohl nie ein MINI Cabrio kaufen, aber optisch geil! Vor allem in PW plus Aero-Paket.
Würde mir wohl nie ein MINI Cabrio kaufen,
Weil grundsätzlich nicht bei MINI, oder generell weil Cabrio?
Grundsätzlich nicht bei MINI Roadster - ja, Cabrio - nein. Gefällt mir einfach optisch nicht ganz so gut wie der Hatch.
2er Cabrio? Sofort
Verstehe, liegt also am "aufgesetzen" Dach und dem kurzen Heck, wenn er offen ist.
Verstehe, liegt also am "aufgesetzen" Dach und dem kurzen Heck, wenn er offen ist.
gerade das finde ich am MINI-Cabrio genial und hoffe, dass es so bleiben wird
Ich finde es schön, das Stoffmützchen auch offen zu sehen und nicht steril im Kofferraum oder sonstwo verpackt. Zudem mag ich am MINI, dass er nicht wie andere Cabrios geöffnet aussieht wie ein unbeladenes Frachtschiff (unendlich lang)
So ein PW-Cabrio, da könnte man fast nochmal schwach werden. PW war die beste Farbe die ich je hatte
gerade das finde ich am MINI-Cabrio genial und hoffe, dass es so bleiben wird
Beim MINI-Cabrio wird das sicher so bleiben, denn das macht das Cabrio auch aus und gibt ihm etwas besonderes.
Beim R fand ich die außen angebrachten Scharniere an der Heckklappe irgendwie genial.
Die gabs aber auch nur am R52, R57 hatte das nicht mehr
Guckst Du, MINI Cabrio
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